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汽車防凍冷卻液應該注意哪些問題?

防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。那么，消費者在選擇使用防凍液時，應該注意哪些問題呢? 1.冰點越低越好。防凍液的基本指標是冰點與沸點。 通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當地氣溫10℃以上，以備天氣突變。 2.應重視防腐功能。市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。

防凍液的誤區_汽車頻道

誤區1：只在冬天用 雖然防凍液有一個凍字，但是它并不只是在冬天使用的，它的功能也不只是防凍，還能防腐防生銹，因此全年都要使用。 之前就有車主為了減少防凍液揮發，在開春之后把防凍液存起來，加入普通的水代替，入冬之后再換回來，這樣做卻危害了愛車的壽命。 因為沒有了防凍液，冷卻水中缺少防腐劑，很容易使水箱生銹并堵塞水路，金屬部件也會產生氧化腐蝕，嚴重時會使發動機因過熱產生開鍋現象，甚至使氣缸蓋產生裂紋，減少發動機的使用壽命。

有沉淀的防凍液一定是壞了

誤區4：有沉淀的防凍液一定是壞了 防凍液不像白酒沒有有效期，時間越長味道越醇厚。防凍液的有效期一般是2年，在添加的時候，一定要確認是不是在有效期內。而且還要定期更換，一般在行駛4萬公里或兩年內，就要更換一次。經常使用的車子，更換防凍液的頻率要更高一些。 有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種情況不用擔心，多半是添加劑析出造成的，不用扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，則可能是防凍液已經變質，就不能再用了。

發動機冷車啟動后火花塞和點火的故障

發動機冷車啟動 啟動后發動機振動，然后趨于平穩，中低發動機開始抖動，出現這種情況，火花塞和點火的故障，如果不是火花塞故障，可能點火時刻過早，出現上述故障，應及時到修理廠修理。 空車和重載行駛轉向擺動 一般是前束不符合技術標準，轉向機內部間隙過大造成的。 行駛中的故障和轉向盤擺動 一般來說是前輪輪胎磨損不均引起的，車輪轉速較快的時候驅動轉向盤旋轉的力矩主要來自于輪胎和鋼圈偏擺度，當論壇鋼圈擺差超過3mm時，偏擺力矩就能驅動轉向盤左右擺動了。