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蒸發器的傳熱熱阻計算公式分析

蒸發器的傳熱熱阻可由下式計算

1/K=(1/a1) (δ/a) Ri (1/a2)

① 管外蒸汽冷凝熱阻1/a1 一般很小,但須注意及時排除加熱室中不凝性氣體,否則不凝性氣體在加熱室內不斷積累,將使此項熱阻明顯增加;

② 管壁熱阻δ/a一般可以忽略;

③ 管內壁液一側的垢層熱阻Ri取決于溶液的性質及管內液體的運動狀況.降低垢層熱阻的方法是定期清理加熱管,加快流體的循環速度,或加入微量阻垢劑以延緩形成垢層;在處理有結晶析出的物料時可加入少量晶種,使結晶盡可能地在溶液的主體中,而不是在加熱面上析出;

④ 管內沸騰給熱阻1/a2主要決定于沸騰液體的流動情況.

蒸發器固定板沖壓工藝及模具設計

   摘要:對蒸發器固定板的沖壓工藝進行了分析.介紹了固定板翻邊折彎成形模具結構.

關鍵詞:工藝,翻邊,折彎,復合模

1 引言

圖1所示蒸發器固定板.材料是鍍鋅鋼板.料厚1mm.該零件結構復雜.尺寸精度要求較高.屬中型彎曲件,其上翻孔密布.大小不一.光孔很小.屬小孔沖裁,四周折彎.要求垂直,工藝性極差.工件表面要求清潔.不允許有裂紋.氧化雜物.裂邊.腐蝕.氣孔.裹層脫落等缺陷,邊緣應切齊.無裂邊及毛刺.該零件長為500mm.翻孔分別為∮10mm,3個∮3.2mm.孔翻邊高度為2mm.寬度為47mm,∮3.2mm翻孔和∮3.2mm光孔分布在彎曲件的兩個面上.并有位置度要求.這些都給沖壓工藝的編制及模具的設計帶來不便

干式殼管式和滿液式蒸發器優缺點

　　滿液式殼管蒸發器在管內走水，制冷劑在管簇外面蒸發，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機。

　　其優點是結構緊湊，操作管理方便，傳熱系數較高。

　　其缺點是：

　　①制冷系統蒸發溫度低于0℃時，破壞蒸發管；

　　②制冷劑充灌量大；

　　③受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發溫度偏高，會減小傳熱溫差；

　　④蒸發器筒體下部會積油，必須有可靠的回油措施，否則影響系統的安全運行。

　　干式殼管式即非滿液式蒸發器的制冷劑在管內流動，水在管簇外流動。制冷劑流動通常有幾個流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數越多。為了增加水側換熱，在筒體傳熱管的外側設有若干個折流板，使水多次橫掠管簇流動。

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