預(yù)應(yīng)力橋梁管生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品介紹 天信泰塑機(jī)

預(yù)應(yīng)力塑料波紋管是一種新型成孔材料，與金屬波紋管相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　SBG(B)塑料波紋管的原材料是HDPE LDPE。由于塑料本身的特性，耐腐蝕性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬，不怕酸、堿腐蝕，能有效地保護(hù)鋼絞線不受腐蝕。《FIP施工指南(1990)》中的“預(yù)應(yīng)力筋的灌漿”指出，金屬管沒(méi)有的防腐能力，不足以抵抗水的滲漏而腐蝕鋼絞線。而預(yù)應(yīng)力塑料波紋管能為鋼絞線提供一種遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于金屬波紋管的保護(hù)屏障，能防止有害物質(zhì)穿透管道的污染，保證了橋梁的耐久性；

　　同等條件下，預(yù)應(yīng)力塑料波管預(yù)摩擦系數(shù)明顯小于金屬波紋管的摩擦系數(shù)，減小了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失。一般地，預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的摩擦系數(shù)取0.14，而金屬波紋管的摩擦系數(shù)取0.25；預(yù)應(yīng)力塑料波紋管的強(qiáng)度高，有韌性，不怕踩壓，不易被振搗捧鑿破，其密封性能和抗?jié)B漏性能高于金屬波紋管，更適用于真空灌漿；

　　SBG

青島天信泰塑機(jī)生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力塑料波紋管生產(chǎn)線

 預(yù)應(yīng)力管道就是常說(shuō)的“孔道”。

1.孔道的留設(shè)。

　　（1）鋼管抽芯法。該法只可留設(shè)直線孔道。

　　（2）膠管抽芯法。它不僅可留設(shè)直線孔道，也能留設(shè)曲線孔道。

　　（3）預(yù)埋波紋管法。金屬波紋管是用0.3～0.5mm的鋼帶由的制管機(jī)卷制而成的。波紋管埋入混凝土后不抽出，與混凝土有良好的粘結(jié)力。

2、預(yù)應(yīng)力筋張拉

　　后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序與所采用的錨具種類有關(guān)，為減少松馳應(yīng)力損失，張拉程序一般與先張法相同。張拉時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

　　（1）為減少預(yù)應(yīng)力筋與預(yù)留孔壁摩擦引起的應(yīng)力損失，一般構(gòu)件長(zhǎng)度小于24m的直線預(yù)應(yīng)力筋可一端張拉。

　　（2）對(duì)配有多根預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件，應(yīng)分批對(duì)稱地張拉。

　　（3）平臥重疊澆筑的構(gòu)件宜先上后下逐層進(jìn)行張拉，可逐層增大張拉力來(lái)彌補(bǔ)該預(yù)應(yīng)力損失，并要保證底層構(gòu)件的控制應(yīng)力值不超過(guò)規(guī)定限值。

　　（4）在預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，往往需要采取超張拉的方法來(lái)彌補(bǔ)多種預(yù)應(yīng)力損失，為此，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)力較大，有時(shí)可能超過(guò)規(guī)定限值，此時(shí)，可采取下述方法解決：先采取同一張拉值，而后復(fù)位補(bǔ)足；分兩個(gè)階段建立預(yù)應(yīng)力，即全部預(yù)應(yīng)力張拉到一定值（如90％），再第二次張拉至控制值。

　　（5）當(dāng)采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值，如實(shí)際伸長(zhǎng)值比計(jì)算伸長(zhǎng)值大10％或小5％，應(yīng)暫停張拉，在采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

3．孔道灌漿

　　灌漿用灰漿除應(yīng)滿足強(qiáng)度和粘結(jié)力要求外，尚應(yīng)具較大的流動(dòng)性和較小的壓縮性、泌水性。故灌漿宜用標(biāo)號(hào)不低于42.5的普通硅酸鹽水泥配制的水泥漿，灌漿必須連續(xù)進(jìn)行，一次灌完。

塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力塑料波紋管設(shè)備設(shè)備由擠出機(jī)、擠出 模具、成型機(jī)、冷卻裝置、輔助牽引機(jī)、鋸割機(jī)、反轉(zhuǎn)臺(tái) 組成。成型機(jī)主要有減速箱、上下模板、傳動(dòng)成型模板、 機(jī)架、風(fēng)冷裝置、前后移動(dòng)裝置組成，減速箱選用圓弧齒 鍋輪硬齒面減速機(jī)，上下模板材質(zhì)為經(jīng)中空鑄造， 模板水冷強(qiáng)制風(fēng)冷，模板材質(zhì)為經(jīng)熱處理表面硬度為 機(jī)架采用鋼焊接，結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定，驅(qū)動(dòng)電 機(jī)先用變頻調(diào)速器，從而達(dá)到均勻無(wú)級(jí)調(diào)速。整機(jī)上下、 左右、前后自動(dòng)調(diào)節(jié)。還有螺旋套成型的工藝，操作簡(jiǎn)單實(shí)用。