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柴油錘安裝時，應(yīng)將柴油錘運至樁架柱子導(dǎo)向正前方2米內(nèi)。

水泥管機(jī)是利用沖擊力將樁穿入地面。包括樁錘、樁架及配套設(shè)備。樁錘連接在樁架前兩根平行的直桿上(俗稱龍門吊)與吊鉤之間。樁架為鋼結(jié)構(gòu)塔架，塔架后部設(shè)有提升機(jī)，起樁作用。樁架上設(shè)置有兩個導(dǎo)樁，控制打樁方向，使樁按設(shè)計方向地穿過地面。塔和導(dǎo)軌架可共同傾斜，用于傾斜樁。導(dǎo)軌也可沿塔架向下伸展，沿堤岸或碼頭打樁。樁子能轉(zhuǎn)動也能移動。其基本技術(shù)參數(shù)為脈沖量、脈壓、脈頻。根據(jù)動力源的不同，樁錘分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

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許多定制混凝土管道問如何維護(hù)以延長鉆機(jī)的使用壽命。其實很簡單，大家只要注意以下幾點：每天作業(yè)前，操作員都要對鉆機(jī)表面進(jìn)行清洗。需加油的部位每天要加油1-3次，以保持潤滑；

對鉆機(jī)本身的液壓油和濾芯做一次更換保養(yǎng)，以保證液壓系統(tǒng)和公路護(hù)欄打樁機(jī)部件的平穩(wěn)磨合，更為了保護(hù)鉆機(jī)本身的液壓系統(tǒng)，任何雜質(zhì)都會對液壓系統(tǒng)造成損傷和損失，從而造成失效，縮短使用壽命。

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注樁導(dǎo)管時應(yīng)緊固螺栓。首先要注意的是，兩個人要對稱地擰一次螺栓，直到不能擰緊，二是在灌注樁導(dǎo)管下孔時，每入樁一節(jié)都要重新檢查擰緊一遍(灌樁導(dǎo)管起吊時，容易出現(xiàn)脫吊現(xiàn)象，所以一定要重新檢查，再擰緊)。此外，每次混凝土施工后，都要拆掉所用的灌注樁導(dǎo)管，在長時間不使用時，導(dǎo)管內(nèi)壁要涂上油，膠墊也要沖洗干凈，不應(yīng)有泥沙、粘土等；每次接灌注樁導(dǎo)管時，灌樁導(dǎo)管內(nèi)壁和法蘭盤表面必須清理干凈，不得有污物，而且不得有任何螺栓松口。

只要嚴(yán)格做到以上幾點，基本上就能保證樁管基本不滲水。

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避免在灌樁管中產(chǎn)生氣包：首盤混凝土將水壓出導(dǎo)管后，混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行灌注，但通常在首盤混凝土將導(dǎo)管埋置后，儲料斗灌注混凝土的施工方式不能做到特別連續(xù)，此時混凝土灌注樁導(dǎo)管內(nèi)的導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生氣包而出現(xiàn)氣隔現(xiàn)象；另外，在卸灌樁導(dǎo)管時，混凝土在導(dǎo)管中與泥漿面高差太大。如果出現(xiàn)這種情況，則灌樁管內(nèi)的凝土將不流動，從而產(chǎn)生堵塞灌注樁導(dǎo)管的現(xiàn)象。工程建設(shè)中，若混凝土在管道流通后，要連續(xù)給料以保證施工連續(xù)性，在排管時，混凝土表面盡量與上料斗的法蘭盤水平或高差不要過大，接儲料斗時，灌樁導(dǎo)管內(nèi)的混凝土應(yīng)填滿導(dǎo)管，再接儲料斗，再接儲料斗。

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鉆進(jìn)速度的選擇也很重要，我們知道，鉆進(jìn)速度過快或停機(jī)一段時間過長，轉(zhuǎn)速過快都會導(dǎo)致樁孔塌陷，所以要根據(jù)不同的地質(zhì)條件，控制不同的鉆進(jìn)速度。一般應(yīng)快速鉆進(jìn)穿過泥沙層，如果發(fā)生縮徑，則須將鉆頭抬到縮徑處反復(fù)旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到設(shè)計要求。對于細(xì)沙、粉砂層，由于此類砂土比較松散，鉆進(jìn)速度過快可能造成埋鉆，過慢或停機(jī)一段時間過長，轉(zhuǎn)速過快會引起塌孔，在鉆進(jìn)過程中要注意合理控制進(jìn)尺。對粘土層而言，由于鉆進(jìn)過程中粘性大、可塑性強，不容易產(chǎn)生塌孔，但由于粘性強，不容易打散，所以更應(yīng)嚴(yán)格慢速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度應(yīng)控制在1 m/min左右，以確保樁壁完好和鉆機(jī)正常工作。

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泥質(zhì)層鉆孔時，有時會出現(xiàn)不進(jìn)尺現(xiàn)象，其主要原因是：①鉆頭上粘有粘土塊(糊鉆頭)，排渣不暢，鉆頭周圍堆積土塊；②合金刀具安裝角度不當(dāng)，刀具切土過淺，泥漿比重過大，鉆頭配重過輕。主要措施是加強排渣、重新安裝刀具角度、形狀、布置方向、減少泥漿比重、加大配置等。糊鉆頭時，可提出清除泥塊后再施鉆。對硬土中的鉆孔，應(yīng)以鉆機(jī)無起跳、電機(jī)不超負(fù)荷為準(zhǔn)。對巖層，入巖后必須輕壓慢轉(zhuǎn)。鉆井過程中，為及時了解不同土層的具體地質(zhì)情況，應(yīng)加強采樣分析，以正確選擇鉆進(jìn)參數(shù)。《銀城花園商住樓》工程中，由于我們能根據(jù)不同土層的具體情況，確定不同的鉆進(jìn)參數(shù)，并根據(jù)土層的變化進(jìn)行調(diào)整，所以在整個樁基施工過程中，均未發(fā)生鉆孔事故。