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發布時間:2020-12-09 09:09  
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大家知道停車場道閘廠家中的翼閘嗎?想必很多人不是很了解吧,接下來就由鄭州道盛電子有限公司為大家介紹一下吧,我們一起來看一下吧。
其次停車場道閘廠家主要用在一些對外觀的要求比較高,一些場合的地方,翼閘不可單臺使用,必須由兩臺或兩臺以上組成通道,翼閘兩臺組成的通道為550mm,一般也是只可過人,如果過輪椅或行李也可以用另外一款加長型伸縮軟翼閘,像地鐵翼閘一樣通行人員可以推著輪椅和大的行李通過,翼閘因其方便性和時尚性被廣大客戶所追捧。其價格相對于三輥閘來說要高出一倍。
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停車場道閘廠家不用我現在說我相信大家現在都知道這些,對于這些產品的拉簧調整你們都知道是什么嗎?下面我們就來一起看看這些吧!希望能幫助大家。
接通道閘電源,按控制器的'▲''▼'鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現抖動現象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態。
斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。
使用六角扳手調節每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達到效果。
若起桿時間桿出現抖動現象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時達到效果。)
若起桿時,電機有運轉而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調節拉簧狀態或增加拉簧,直至閘桿運行正常。
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停車場道閘廠家的適應場景大家知道嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧,我們來看一下吧,希望可以幫助到大家。
商業、園區、小區物業、醫院等屬于民用范疇,對道閘起桿速度要求通常在2-3S左右,對熱適應性的要求也相對較高,通常3小時以上持續工作不熱保護,電機和減速機綜合能量轉換效率在70%以上;
工廠或其他車流相對較低的環境,道閘的抬桿速度通常可選擇3-6秒左右,以獲得更好的經濟性;
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停車場道閘廠家的壓力波防砸裝置大家知道嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個詳細的介紹吧,我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態,道閘升起,防止砸車砸人。
工作原理:
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關,氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關上,驅動閘桿抬起和落下。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。
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