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發布時間：2021-03-21 22:54
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5、自如=后輪驅動的動力輸出
金龍海獅廂貨的驅動方式為后輪驅動，采用萬向錢潮集團提供的傳動軸，傳動達90%以上，保證動力輸出，其轉彎半徑僅5.6米，保證穿梭大街小巷的過彎能力。
相對于前驅車，后驅車的整體安全性能更勝一籌，尤其對于前輪輪胎的保護，讓其使用壽命更長，保證物流車24小時時刻待命。
三、“盈利”的本事
涂鴉”墻面“，金龍海獅廂貨化身一變成移動免費的車體廣告車，僅為自己代言。
四、“不足”之處
1、部分車型仍舊配備車窗手動搖柄，小編在實測過程中，找到二十年前的情懷，直白的就是操作太繁瑣，建議上電動車窗摁鈕，價差不大。
2、部分車型的后視鏡也是手動調節，小編試駕前，必須很認真下車去重新調整兩邊的外后視鏡角度，再回到車內看調整后的適用度，如果調整不到位的，又得下車，重復動作。很麻煩，建議選裝電動外后視鏡，價格也不高，但便利性上去了。
它，就是這樣一款不起眼，但常從我們身邊駛過的車子。
即便京東全流程智能無人倉的導入，熱點十足，但其終端產品輸出仍舊是它的舞臺。
能裝是它的天生本事，不止是其儲存容量同級別對手，更有超同級別的承載能力；
盈利是它的真實本領，不止是其寬大可涂鴉的免費車體廣告，更有售后的全力護航；
它，就是廈門金龍，金威廂式運輸車。
細分車型來看，12月份，金龍汽車銷售大型客車2320輛，同比下降10.11%；銷售中型客車1396輛，同比下降45.25%；銷售輕型客車4418輛，同比下降12.62%。
2018年1-12月，金龍汽車累計銷售大型客車16663輛，同比增長6.02%；累計銷售中型客車9934輛，同比增長0.17%；累計銷售輕型客車35330輛，同比增長7.82%。從市場占比來看，12月份，大型客車銷量占比28.52%，中型客車銷量占比17.16%，輕客銷量占比54.32%；1-12月，大型客車銷量占比26.91%，中型客車銷量占比16.04%；輕型客車銷量占比57.05%。可見，輕客在金龍汽車產品銷量結構中擔當著重要地位，份額在一半以上。對于企業班車來說，凱歌可續航200公里，能滿足日常的通勤需求。
整體看來，12月客車市場行情比較慘淡。作為客車行業的企業之一，金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑，降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為交通產品代理較具影響力的企業，與您一起飛躍，共同成功。雖然每個客車細分市場的銷量都有不同程度的下滑，但由于12月之前的銷量都比較給力，使得2018年各類客車累計銷量依然實現增長。
BRAND PROPOSITION
品牌主張
創新前行，因您而動，以科技創造更好的移動。
享受旅程不止于便捷，更在于視覺觀感與乘坐體驗的享受。
讓每一個孤立的價值，因連接而釋放更大的價值。
中國汽車產業自建立的天起,就與國民經濟的發展息息相關。隨著中國客車行業的發展,目前我國已成為世界客車生產基地,良好的客車性價比讓中國客車具有廣闊的國際市場前景,但是目前中國客車出口量不足全球產量的4%,未來國際市場份額的競爭成敗將對中國各客車廠發展并走向國際化的具有長遠的意義。5、自如=后輪驅動的動力輸出金龍海獅廂貨的驅動方式為后輪驅動，采用萬向錢潮集團提供的傳動軸，傳動效率高達90%以上，保證動力高效輸出，其轉彎半徑僅5。廈門金龍旅行車有限公司作為中國四大品牌—“三龍一通”中的一員,又是廈門的重點產業之一,研究其國際營銷戰略具有重要意義。
