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發布時間:2021-08-23 09:27  
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一般來說,油中水分的存在形式會隨著潤滑系統侵入的水分量、系統工況、油品的飽和度、溫度等不斷發生變化。由于一般潤滑系統中均會存在不同程度的水分,對于礦物油,水一般沉淀于底部呈游離水;對于lin酸酯或含氯碳氫化合物等合成液,則浮于頂部。
三、油中水污染的危害
油中水對潤滑系統的危害是相當嚴重的,尤其以液壓系統更為嚴重。當油中侵入水分,會產生下列影響:
1、乳化油品
設備潤滑系統中侵入一定量的水分,會使各類油品乳化呈不同色澤的乳濁狀態。這種乳化油進入潤滑系統內部,不僅使機器的摩擦部件、液壓元件內部生銹,同時會降低其潤滑性能。
2、生成泡沫
混入水分后易產生泡沫,堵塞油道,還會提高潤滑油的凝點,也會減低油膜強度,降低潤滑功能,導致機件磨損。
3、水解添加劑
水分會與油中的某些添加劑(如清凈分散劑、kang氧抗腐劑、抗暴劑等)作用,發生水解反應,產生沉淀和膠質等污染物,加速潤滑油的氧化。
油中水含量測量方法
油中水存在的三種形態
理想情況下,水是保持溶解狀態的,
在油中分散成一個個分子。一旦油中水達到飽和,
就會
分散成微小的液滴,
形成乳濁水,使油變得渾濁。
隨著水濃度的繼續增加,
zui終以游離水的
形式聚集在油中。一般來說,礦物油和
PAO
合成油的比重小于
1.0
,水的重量大于油的重
量
;
因此,自由水會聚集在油箱底部。