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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 09:36  
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首先了解各類(lèi)型閘機(jī)的區(qū)別:
1、三輥閘:三根桿組成,桿長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)50cm,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制,通行速度一般
2、翼閘:至少是兩翼組成,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制,通行速度快了
3、擺閘:擺桿長(zhǎng)度可以定制,單桿長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)60cm,可達(dá)90cm,這樣雙桿通道寬可達(dá)180cm,適用于單向或雙向控制、車(chē)流(電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)),通行速度一般
4、一字閘:一根桿組成,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制,通行速度快5、轉(zhuǎn)閘:旋轉(zhuǎn)式運(yùn)行,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制,通行速度慢
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【缺點(diǎn)】
1、成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。
2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒(méi)有三輥閘強(qiáng)。
3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人快速通行易損壞閘擺和機(jī)芯。
4、如果廠商設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。

【優(yōu)點(diǎn)】
1、全高轉(zhuǎn)閘的安保性是所有閘機(jī)中的,在所有閘機(jī)中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。
2、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過(guò)一人,安全性和可靠性都比較高。
3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。
1、通道寬一般在500mm左右。
2、通行速度相對(duì)較慢。
3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行。
4、外觀形態(tài)的可塑性不強(qiáng),大部分款式美觀性不足。
【應(yīng)用場(chǎng)合】
全高轉(zhuǎn)閘適用于無(wú)人值守和安保要求非常高的場(chǎng)合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶(hù)外場(chǎng)合。
半高轉(zhuǎn)閘適用于對(duì)通行秩序要求較高的場(chǎng)合,如體育館、等。

報(bào)警模塊:閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警,來(lái)用于提示或警告行人、管理者和維修者,這些狀況包括通行、閘機(jī)異常、上電自檢等,報(bào)式包括蜂鳴(比較常見(jiàn))、燈光、語(yǔ)音等(可以綜合使用)。
權(quán)限輸入模塊:行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限,即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種,如非接觸式IC卡方式、生物識(shí)別、輸入密碼、投幣等,簡(jiǎn)單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門(mén)禁系統(tǒng)或系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場(chǎng)合則無(wú)需此模塊。
語(yǔ)音提示模塊:這里的語(yǔ)音提示與前面的報(bào)警模塊中的語(yǔ)音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門(mén)票的類(lèi)型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶(hù)向廠商定制。
