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防爆叉車必須避免漏電，避免有火花等等，所以防爆叉車必須經(jīng)過特殊處理。

防爆叉車和普通叉車的不同處主要在電路上，對電路的要求很高，尤其是電動機，像行走電動機，轉(zhuǎn)向電機，液壓提升電機，電動機在轉(zhuǎn)動的時候會產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會產(chǎn)生危險， 所以就進行了特別的防護，隔離。或者是密封的。進行了 全屏蔽的處理，有的采用交流電動機，因為交流電動機，在工作的時候沒有火花，所以是比較安全的。在電線之間的連接。都做了特別的處理在進行了防護。因此，一些比較危險地地方，對安全的要求非常的高，比如說粉塵很多的工廠，加油站。氣站?；蛘哒f是一些對電子干擾很敏感的電子廠的車間里，就必須采用防爆叉車而不能使用普通的內(nèi)燃叉車或電動叉車。

叉車在國民工業(yè)生產(chǎn)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。據(jù)中國叉車網(wǎng)(www.chinaforklift.com)不完全統(tǒng)計，從事各類搬運設(shè)備的制造企業(yè)達500家以上。目前，每年生產(chǎn)和消費具備動力的叉車近100萬臺，生產(chǎn)和消費手動搬運設(shè)備也在幾百萬臺以上。叉車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億美元。中國叉車行業(yè)經(jīng)過近20年高速的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到200億以上，從業(yè)人數(shù)20萬左右，中國叉車保有量超過50萬臺。來自CITA(中國工程機械工業(yè)車輛分會)所獲得的數(shù)據(jù)上看，從2001年至2009年，中國共銷售工業(yè)車輛81.8萬臺，其中出口20.1萬臺，銷售60.7萬臺，中國工業(yè)車輛行業(yè)以年平均增長超過20%的速度發(fā)展。




電動叉車的排放基本為零，其次是GAS（液化氣）叉車和叉車，后是柴油叉車。目前，在中國市場上，依舊是柴油叉車占據(jù)大的市場份額，電動叉車只占20%左右的市場占有率。在歐美日本，電動叉車的市場份額超過50%。迄今為止，國土面積與中國差不多大的美國，叉車保有量超過100萬臺，而中國只有美國的一半，這就是差距!這也就是為何中國目前依舊柴油叉車能大行其道的原因。無論如何，只要產(chǎn)生搬運行為，都會對環(huán)境產(chǎn)生污染，就是以氫燃料電池作為動力的電動叉車，在其燃料制造的前期依然會產(chǎn)生排放。因此，正確的選擇產(chǎn)品對使用場所之環(huán)境有不同要求的用戶來說至關(guān)重要。