de200聚乙烯燃氣管產品介紹「聯邦塑業」

PE燃氣管道

PE燃氣管道的柔韌性良好，具有特別好的彎曲性能，但是彎曲過渡時，管道外側會產生拉伸應力，管道內測會產生壓應力，當超過一定限度時將會形成蠕變損傷，因此在施工的過程中應該盡可能的避免出現該問題。

此外，PE燃氣管道不能從放有腐蝕性液體、、的長度下穿越，不能從大型結構或者建筑的底部穿越，同時也不能與電纜和其他管道同溝，如果需要從上述幾種狀況下穿越，須做好特殊的保護措施。在進行PE燃氣管道敷設施工時，不僅應該滿足金屬燃氣管道敷設的相關要求，還應該根據PE管材自身的特性進行安裝。

PE燃氣管具有使用壽命長、良好的耐磨性和韌性、施工方便快捷、維護費用低以及綜合成本低等眾多優點，已經逐漸的成為城市燃氣管道選擇的材料。

PE燃氣管水平定向鉆穿越長度選擇的方式

　　PE燃氣管水平定向鉆穿越長度選擇的方式。在進行回拖力計算的過程中，主要采取的方式就是估算法，要對有卸荷載拱土壓力進行計算，或者是借助凈浮力計算和絞盤計算等方式完成數收集。也就是說，在設計水平定向鉆穿越方案的過程中，PE燃氣管的穿越管道曲率半徑要滿足科學標準和要求，充分考量管道自身絞盤力的參數要求。

　　定向鉆穿越回拖力判斷。依據美國塑料管協會的相關數據資料，在對定向鉆穿越回拖力進行計算的過程中，要按照Fs=μPBL進行計算，其中，Fs表示的是順直管段的基礎性回拖力，μ表示的是摩擦系數，PB表示的是單位長度穿越管段的凈浮力參數，L則表示整個穿越管段的實際長度。結合相應的公式進行數據分析。

　　需要注意的是，在實際計量分析的過程中，因為要對回拖過程中孔內流體進行判定，就要充分結合穿越管段運動阻力完成數據匯總，并且將回拖頭作為后續計量的基點，從而合理性判定PE燃氣管一次的拐點回拖力計算公式。

PE燃氣管施工質量

　　PE燃氣管是一種新型的塑料管材，出現之后就遭到了大家的質疑，對于用塑料管來輸送燃氣，大家是非常不能夠理解的。其實PE燃氣管雖然是一種塑料管材，但是和傳統的鋼管相比，其實PE燃氣管的安全性能更高。

　　PE燃氣管是一種阻燃性能很好的材料，能夠有效的阻止火勢的蔓延，同時在強度方面，PE燃氣管也是有著良好的耐壓性好剛性的。經過PE燃氣管的使用的增加，大家對PE燃氣管的疑慮已經逐漸的消除。

　　但是PE燃氣管的施工的過程中是要非常注意的，避免影響PE燃氣管的性能的正常發揮。PE燃氣管道埋設的管頂覆土厚度埋設在車行道下時，不宜小于0.8m;埋設在非車行道下時，不宜小于0.6m;埋設在水田下時，不宜小于0.8m;如果PE燃氣管采取了防護措施，上述的要求可以降低些。