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發布時間:2021-08-17 21:46  
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可靠性,所以放心
1、整車B10壽命達到80萬公里,發動機更是創造100公里無大修國內高記錄。
2、德國VOSS管接頭,標配雙錢輪胎,標配免維護蓄電池,冷啟動效果更好,不需要添加電解液,減少維護成本。
安全性,所以安心
1、剎車距離更短,采用865mm寬度車架,更安全,標配快接插頭。
2、車輛標配ABS,性能穩定,主動安全性較佳。
舒適性,所以舒心
版載貨車為用戶提供舒適的駕駛環境
1、一體化鑰匙讓用戶體驗到轎車駕駛感覺。
2、標配電動門窗及電動后視鏡,電動駕駛室翻轉,輕輕松松完成開車時的輔助動作,讓駕駛變得簡單。
3、國內寬的中型車駕駛室,外寬達2250mm,駕駛室內部居住空間在國內同類車中大,沒有壓抑感。
4、標配腳歇踏板,自動空調,MP3(可給手機充電)。
5、采用金屬漆配色,并匹配金色鷹標,瞬間提升重車在外觀上的檔次。
3、國內厚全鋼駕駛室,鋼板厚度達到1mm,比競品厚0,2mm,安全性提高50%。
當記者坐在駕駛席上,立刻感覺到整個操控臺的高度毫不遮擋前方的行車視野,并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適,“你在移動,墊子也在上下移動。”半懸浮的氣囊舒適性座椅是記者體驗過的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動。貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛,它能否牽引一掛車均可。不過,對這樣的座椅記者也還有一些要求:如果能讓座椅的包裹感更強一些就更好了。車頂前方兩個大容量的儲物盒和中間的黃色內部照明燈將空間排滿,這樣的設計是沿用了多數卡車內部空間合理分配的設計理念。駕駛艙的內飾棚頂幾條開放的造型線,不僅美觀,而且視覺觀感顯得更加寬敞。
解放J6L單橋6.8米 180馬力大柴發動機、法斯??特小八檔變速箱、435后橋 半浮平頂小排半駕駛室、帶天窗、電動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為機械減振座椅。1、5-1-5彈性尾款:首付50%,期限1年,0利率,尾款50%最后一期結清。自動空調、鐵保險杠、電動液壓舉升裝置、三根傳動軸方案、駕駛室抬高方案、300L鋼油箱 車況 。
西南地區,一汽解放的占有率一直不高,為了提升占有率,也更加豐富自己的細分市場產品,一汽解放推出了J6L西南版中型載貨車。車主自己在水箱和中冷器前面加裝了一層鐵紗網,用來阻擋春天四處飛舞的楊柳絮和飛蟲。該車根據西南山區路況特點,針對性的對一些部件做了升級,究竟有哪些地方不同,咱們就一起來看一看。 外觀一如既往 底盤適應升高 駕駛室方面,前臉采用一汽解放的家族臉譜設計,和其他J6L車型沒有什么區別。但整體底盤做了加高,以適應西南山區復雜的路況。