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              球形耐磨彎頭咨詢客服“本信息長期有效”

              發布時間:2020-08-28 16:15  

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              球形耐磨彎頭的連接技術介紹

              球形耐磨彎頭連接技術也稱卡箍連接技術,已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術,盡管這項技術在國內的開發時間晚于國外,但由于其技術的先進性,很快被國內市場所接收。從1998年開始研制開發到現在,經過短短幾年的開發和應用,已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術上更顯成熟, 市場也普遍認可,而且得到了國家法規政策的積極引導。

              球形耐磨彎頭連接技術的應用,使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術向前邁了一大步。









              球形耐磨彎頭涂層質量的控制

              球形耐磨彎頭涂層質量的控制通常分三個階段進行。即涂層前控制、涂層施工過程和涂層后根據涂層的失效程度控制。

              其中涂層前和涂層施工過程中的控制非常重要,可以說是起到決定性的作用,而涂層后的質量控制實際上是對前兩個階段的反饋,是屬于一種質量缺陷成因的查找手段。

              因此,操作工在整個涂層施工過程中,要嚴格按照工藝規程和操作規程進行。









              球形耐磨彎頭相比鑄石彎頭的優勢

              球形耐磨彎頭能得到市場的青睞并不斷取代一些傳統的防磨材料,根本原因在于其優異的產品品質,以及在與傳統防磨材料,如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料相比所具有的多方面優勢。

              鑄石以前每個廠的球形耐磨彎頭大部分都是使用鑄石彎頭,這種材料的特點是易碎、開裂,而且磨損面背包,壁厚25-35毫米,有的近40毫米,內側短時間磨破開裂后,煤粉隨著縫隙向外側磨損,其壽命也就只有一個大修期。而且內部常有氣孔,易留隱患,一旦磨穿,現場無法修補。









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