濟南擺渡電動平車服務介紹,偉業起重廠家直銷

電動平車是一種廠內有軌電動運輸車輛，主要用于工廠生產中運送東西。那么既然是運輸就勢必會碰到超載的狀況，那么對于超載，不用多說難免是會帶來危險。所以為了電動平車的安全運行，防止電動平車超載就顯的很重要。淺析電動平車的修理方法車不轉（即電動機不轉）使用電動平車檢測儀測試電機引線有無電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障。那如何來判定電動平車裝載了多少東西，如何來判定電動平車時候超載，這個問題被電動平車上的電子秤給輕松解決了。

根據充電檢驗時電動平車蓄電池的不同表現，判明電動平車蓄電池的內部故障及其原因。

（1）正常狀態 對電動平車蓄電池進行充電時，電動平車蓄電池電壓和電解液比重都按一定規律上升，并且電解液溫度也不高。這表明電動平車蓄電池的技術狀態是正常的，只是屬于放電過多，應進行充電。

（2）硫化狀態 內部硫化的電動平車蓄電池在進行充電時，初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時后，單格電壓會下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的電動平車蓄電池充電規律相同。內部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，電動平車蓄電池就會出現冒氣泡現象。1、電動平板車在使用過程中，要經常定期檢查各部件的技術狀態，及時清理可能進入機體內的灰塵、積水、油污和鐵屑等雜物并采取防護措施。

（3）活性物質脫落 活性物質嚴重脫落的電動平車蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的電動平車蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。

（4）自行放電 自行放電的電動平車蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果電動平車蓄電池內部有嚴重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，電動平車蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液好似一潭死水。

電動平車的供電方式普遍有以下三種：(1) 滑觸線供電；(2) 卷筒供電；(3) 低壓軌道供電。但假如運輸間隔較長或需求全天運輸時，上述3種供電方式均有其缺乏之處。蓄電池牽引電動平車不需求銜接電纜，故它能夠便當地過跨(穿過門吊堆放場地)，不會毀壞路面整體性，不需求思索電纜被碾壓；由于動力在車內，故能夠露天作業。隨著蓄電池技術的進步，其工作壽命不時增加，價錢不時降落，應用普遍。小車推拉平車該電動平車特點是平車主體上不帶電器，電器設在可單獨推動的小車上。

電動平車的非正常停車原因分析

在日常使用過程中，電動平車的常見故障就是意外停車，下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。

超負荷停車：因為每款電動平車都有自己的荷載量，一般超載不多的情況下會出現一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來.

電涌保護停車：我公司生產的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業的電壓不穩波動比較大的時候，電涌保護裝置就會切斷車的供電，保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩定以后,把電涌保護開關按下就可恢復使用.

軌道故障：電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道，假如軌道保養不當出現摩擦力增大，斷口，突出等情況，電動平車都無法正常運行只能出現停車情況。