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鋼板樁支護施工公司

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鋼板樁施工打樁機在軌道上的輪子要經常檢查不能有懸空的，如有時應調整輪子或塞墊等方法，使輪子壓在軌道上。

噴鋅或噴鋁涂層加防腐涂料，這樣可以使得鋼板樁更加不易生銹，在使用的過程中將會更加的放心、可靠。采用有機防護涂層或混凝土封套。

拉森鋼板樁的兩大類

國內一般是9m和15m 9m可以用250及以上的機器施工 15m一般要求高些450及以上 16m長度的機械對現場工作面要求比較高，一般舉起來高度就差不多16m，需要做一些放坡。

打樁時，開始打設的、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度，它可以起樣板導向作用，一般每打入1m應測量-次。鋼板樁的轉角和封閉合攏施工可采用異形板樁、連接件法、騎縫搭接法和軸線調整法等。為確保施工，要注意觀察和保護作業范圍內的重要管線、高壓電纜等。

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我國首回在鐵路橋梁圍堰施工中使用鋼板樁是在20世紀50年代，當時是由大橋局從原蘇聯引進的。從此人們看到了鋼板樁建筑施工價值，特別是在地基項目水利工程中，機有安全快捷。在國外上世紀60年代已經被發達國際大量使用，而鋼板樁在國內大量使用，是從武鋼、津西自出生產鋼板樁開始。

在日常生活中鋼板樁有哪些用途，鋼板樁現在目前在國內需求量還是比較大的，鋼板樁之所以收到那么多大中型鋼鐵企業的青睞主要還是他的安裝和堅固耐用性非常的好。我們在利用鋼板樁施工的時候可以不用管當地的氣候和溫度，鋼板樁施工的時候是完全不會受到當地的空氣或者是溫度和氣候的影響的。