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發布時間:2020-12-03 07:10  
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絞吸式挖泥船-大型挖泥船-青州鑫拓重工
流量3500立方疏浚工程船特點
相應地要求開挖深水航道、深水港區,客觀上促進了大型挖泥船的產生,這不儀改變了歷來硫浚只能在內河、湖泊進行的地城限制,大大擴大了工程的地域范圍,而且也給傳統的疏浚工程增加了新的內容,就是將挖泥與造地相結合或單純為造地的吹填工程。
疏浚工程或者說疏浚工程施工行業主要表現出三大特點:一是技術密集型,二是資金密集型,三是勞動密集型。

挖泥船-泥泵系統
(1)泥泵:一般絞吸式挖泥船上安裝的泥泵為大流量、中揚程的高心式水泵,在主機帶動下運轉。完成從吸泥口吸取泥漿、產生一定的壓力和流速后將泥漿經排泥管送至排泥場。泥泵是整個水力輸送泥土的關鍵設備,詳見2.2.1節的敘述。
(2)主機:為大功率的柴油機,通過輸出端帶動泥泵運轉。中小型挖泥船一般為一合柴油機:大型挖泥船為增加泥泵的動力,也可將兩臺柴油機串聯在一起共同工作。
(3)齒輪箱:對主機起減速加力作用,安裝在泥泵與主機中間。
(4)排泥管:指船體上的一段,均為鋼管。前段連接泥泵,船尾部通過一個可轉動的活動接頭(稱為熟頸管)與水上排泥管相連。

葉輪,葉輪是泵結能量傳遞給泥泵的主要部件,放吸式挖泥相泥泵使用的葉輪常用的是閉式葉輪。葉片的數目一般為3~5片,相鄰兩葉片及前后葉墻之間構成流道。泥漿從泵亮的吸入管進入葉輪的吸入口,通過流道離開葉輪從而排出泵殼。閉式葉輪兩側均有葉墻,因而泥漿泄漏少、。
任何一個物體在做旋轉運動時,物體上每一質點都作用著一個遠離旋轉中心的慣性離心力。當泥泵內葉輪通過泵軸傳遞的主機作用力在灌滿液體(泥漿)的泵殼內旋轉時,葉片之間的液體也作旋轉運動,并產生慣性離心力,使葉片中心造成真空,液體通過吸泥管道而被吸入泥泵中心。繼而在離心力作用下,泥漿又以很高的速度和壓力離開葉輪向四周射出,匯集到泵充的蝸殼形流道內,成為具有一定壓力和速度的液流,沿著泵殼流道經排泥管排送出去。