C-HR輪圈的行業須知,速鯊汽車配件

速鯊汽車配件公司幫您看清輪圈改裝的誤區

以貌取圈，只看款式

　改裝輪圈給人的di一印象，還是好不好看的問題。盡管現在的原廠輪圈也越來越漂亮，但是依然無法比擬改裝產品的豐富款式選擇，一個常見的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來的不單是新鮮感，還有車主品味的體現。輪圈改裝不僅為了好看也要看清誤區說來說去，輪圈也只不過是車身上的一個零件而已。其實“以貌取圈”這個角度并沒有錯，但如果僅僅以此單一維度進行取舍，則是片面的，

鋁輪圈散熱快，不宜爆胎

　　對于高速行駛的汽車來說，因輪胎著地摩擦、制動等產生的高溫爆胎、制動效能降低等現象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數是鋼鐵的3倍，加上鋁合金車輪因其結構的特征，極易將輪胎、車底盤所產生的熱量排散在空氣中。即使在長途高速行駛或下坡路連續剎車的情況下，亦能使汽車保持適當的溫度降低爆胎率。如果存在裂紋的時候，就不要進行修復，如果這個時候修復就有可能造成更嚴重的損壞。

　　由于鍛造鋁合金輪圈的特性，它的平衡值為0，不容易變形，再加上鍛造鋁合金輪圈特有的空氣流動，散溫快（正常行駛溫度比鐵圈低20-30度）對懸掛系統的保護較佳，因此，輪胎在低溫狀態下可降低磨損26%，使每條輪胎多跑3-5萬公里不等。