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              十堰車用制冷機(jī)組廠家貨源充足【漢雪制冷】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 12:33  

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              冷藏車車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會(huì)阻礙空氣流動(dòng)或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車時(shí),應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用,會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P(pán)管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái),導(dǎo)致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始,除本身故障原因外,就是因?yàn)楸P(pán)管太臟所致。

              襄陽(yáng)漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。




              制冷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)回液

              1、對(duì)于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言,加液量過(guò)大會(huì)引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時(shí)傳熱變差,未蒸發(fā)的液體會(huì)引起回液。溫度頻繁波動(dòng)也會(huì)引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。

              2、對(duì)于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng),回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過(guò)大、過(guò)熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

              對(duì)于回液較難避免的制冷系統(tǒng),安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。





              獨(dú)立于非獨(dú)立制冷機(jī)組是按照動(dòng)力來(lái)源劃分的。獨(dú)立制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源既機(jī)組本身有獨(dú)力動(dòng)力源。

              一般來(lái)說(shuō)獨(dú)立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)單頁(yè)有改裝的分體式結(jié)構(gòu)(此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車的大梁)。

              這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能上午發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置,能夠獨(dú)立工作,不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。

              非獨(dú)立式制冷機(jī)組顧名思義就是不能夠獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組,此種機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置,必須靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。







              冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組日常檢查

              為防止冷藏車?yán)錂C(jī)發(fā)生故障,以及安全有效的使用該制冷機(jī)組,必須進(jìn)行一些日常檢查!

              1、冷藏車非獨(dú)立式制冷機(jī)組皮帶松緊

              皮帶的松弛及磨損會(huì)影響壓縮機(jī)的運(yùn)行,進(jìn)而影響機(jī)組的制冷效果。所以要每月檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)一側(cè)的皮帶及壓縮機(jī)的皮帶。檢查時(shí)必須關(guān)上開(kāi)關(guān),以免造成不必要的損傷:皮帶的松緊度檢查方法:的辦法是采用手感法控制皮帶的張緊力,用拇指在兩個(gè)皮帶輪中央的皮帶上垂直加10 公斤壓力(約100牛頓),其撓度(偏移量)應(yīng)在10mm范圍內(nèi)。










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