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發布時間:2021-08-02 20:47  
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頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑
頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料斗帶打滑。這時,可在傳動軸和料斗帶內表面涂一層膠,以加大摩擦力。提升機頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩加大,引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。正確的解決方法是:解開料斗帶接頭,使底輪上的張緊裝置調至較高位置,將料斗帶由提升機機頭放入,穿過頭輪和底輪,并首尾連接好,使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調節螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。
頭部平臺安裝為了運輸方便,設計為分體,現場再組裝焊接
頭部平臺安裝為了運輸方便,設計為分體,現場再組裝焊接。支撐的焊接:分體平臺的支撐一般也在現場焊接。鏈條與料斗安裝在發貨時鏈條一般是每7環為一掛運輸的,到場裝配時再聯接組裝安裝鏈斗;在將鏈條裝配之前,要將鏈條每兩條兩條進行長度對比,消除長度積累誤差,然后將兩條長度相等的進行組裝。將鏈條聯接好后裝在鏈輪上,再裝斗子,斗子要在下箱檢修門處去裝。裝斗子時裝上螺栓與平墊,用力要均勻,注意不要擰太緊。當鏈條與斗子上好后手動盤車,觀察鏈輪與鏈條嚙合情況,應無卡、碰現象,無異常聲響。空車運行后,將螺母擰緊,并點焊牢固。
由于提升機的料斗材料厚度為4mmQ235
由于提升機是扁平料斗,因此不會損壞結層,因此不能輸送結的材料。如何在運行過程中自動破壞結層,使破碎的結物質被運走是問題的關鍵。此時,機內每10個料斗可安裝一個齒形料斗;并且料斗前部的扁平口可以變成Z字形,當板層的硬度不大時,板層可以。讓后續料斗取出破碎的物料。由于料斗的整體強度不足,當發生堆積現象時變形很嚴重,料斗的強度是關鍵。由于提升機的料斗材料厚度為4mmQ235-A,增加厚度會增加料斗的重量,從而增加其他配件的負荷。因此,通過增加厚度來增加料斗的強度是不合適的。

提升機由運行部件、驅動裝置、上部裝置
提升機由運行部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。運行部件---由料斗和板式鏈條組成0采用雙排鏈。驅動裝置---采用多種驅動組合驅動,(依用戶實際需要而定).驅動平臺上裝有檢修架和欄桿。驅動制裝置分左和右裝兩種。上部裝置---安裝有軌道(雙排鏈)、逆止器、卸料口裝有防回料橡膠板。中間節---部分中間節裝有軌道(雙鏈),以防止鏈條工作中擺動。
