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發(fā)布時間：2021-01-12 15:45
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釬尾原材料一般采用碳素結(jié)構(gòu)鋼或碳素鋼。 釬尾：做為智能化配套設(shè)施釬具，釬尾是伴隨著鉆鑿工藝和鑿巖標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢而造成的。在鑿巖工藝層面，當(dāng)從淺孔鉆鑿發(fā)展趨勢到中，深孔鉆鑿時，因為工作中橫截面的限定，若想獲得較深的巖孔，就務(wù)必在釬桿同一中心線上，選用聯(lián)接套筒規(guī)格持續(xù)地聯(lián)接多支釬桿開展鉆鑿。合適于旋轉(zhuǎn)沖擊性式的氣動式和液壓鑿巖機運用的配套設(shè)施釬尾。
(2)熱處理設(shè)備規(guī)定 滲碳層深層為0.5~0. 8mm（超重型滑軌式釬尾為1.0~1. 2mm）；表層強度為58~60HRC，心部為48~52HRC；滲層機構(gòu)為回火馬氏體 顆粒狀馬氏體 少量下貝氏體 殘余鐵素體，心部為下貝氏體 小量回火馬氏體。 (3)釬尾的選料 釬尾常見合金結(jié)構(gòu)鋼有23~30CrNi3Mo、24CrMo、20~30Cr3Ni4Mo、22SiMnCr2NiMo、18Cr2Ni4WA、30CrMnSiNi2A、25～35SiMnMoV等。
技術(shù)名稱
1.一種鍛釬、接釬兩用機的制作方法。技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種釬桿機，具體說是一種重量輕、功率低的鍛 釬、接釬兩用機。技術(shù)背景在、水利、鐵路和建材等工業(yè)部門，鑿巖機是常用的工程 設(shè)備，隨著重型液壓鑿巖機的不斷創(chuàng)新和普及，其配套使用的釬 桿使用壽命將直接影響鑿巖機的效率和鑿巖成本，而釬桿在鑿巖的過 程中會逐漸磨損的，特別是公路、鐵路的隧道施工，當(dāng)釬桿長度磨損 到二米以下，為了避免嚴(yán)重影響施工進度就不再使用了，釬桿就不好使用了，因此會造成材料的浪費，針對這樣的缺陷也有人做了一些改 進，先用車床等設(shè)備加工出連接套。
