滄州3噸二手燃油叉車(chē)-現(xiàn)貨充足 合肥碩安型號(hào)齊全

叉車(chē)燃油表已經(jīng)使用較久或配換了新的零件時(shí)，都必須及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)整和修理。燃油表在實(shí)際使用中，常會(huì)出現(xiàn)以下故障：

叉車(chē)燃油表的讀數(shù)偏高。

不管存油多少，燃油表的讀數(shù)總是“1”或偏高。其原因是傳感器的滑片搭鐵線斷線，滑片與可變電阻接觸不良或中斷。上述情況都會(huì)造成不論浮子在什么位置，線路里的電阻總是很大的，與浮子上升、可變電阻加入線路時(shí)的情況相似，故讀數(shù)總是“1”或偏高。

叉車(chē)燃油表讀數(shù)不準(zhǔn)確。

主要是由接線不緊、搭鐵不良或傳感器的可變電阻有故障造成的，可先從檢查接線和搭鐵開(kāi)始，然后用部件換用對(duì)比法來(lái)判別舊件有無(wú)故障，從而確定應(yīng)否修理或更換。

當(dāng)可變電阻絲燒壞后，可用直徑為0.2mm的線包絕緣鎳鉻合金絲進(jìn)行模仿。模仿時(shí)，其電阻值和連接方法均應(yīng)與原來(lái)的相同。而且修復(fù)后，還要用上述方法進(jìn)行檢驗(yàn)，證明無(wú)誤后，方為修好。當(dāng)燃油表線圈損壞后，可用直徑為0.132mm左右的漆包線進(jìn)行模仿。模仿時(shí)，應(yīng)注意線圈的繞線方向、匝數(shù)、電阻和連接方法均應(yīng)與原來(lái)的相同，而且左右線圈的匝數(shù)不同，繞線方向也不同，故不能互換。修復(fù)后，也必須經(jīng)過(guò)上述檢驗(yàn)。

叉車(chē)的日常保養(yǎng)內(nèi)容是什么?

答：具體內(nèi)容有：

檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

檢查車(chē)輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

檢查滅火水箱的水位。

檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

上述各項(xiàng)檢查完畢后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

叉車(chē)司機(jī)“五種不叉”的內(nèi)容是什么?

答：（1）貨物中心超過(guò)貨叉的載荷中心,使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉.

（2）單叉偏載不叉.

（3）貨物堆碼不穩(wěn)不叉.

（4）叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉.

（5）超重或重量不明不叉.

叉車(chē)在作業(yè)中有什么規(guī)定?

答：禁止叉車(chē)作業(yè)時(shí)用貨叉頂貨,拉貨,禁止叉車(chē)超載.叉車(chē)禁止載人行駛,電并叉車(chē)禁止同時(shí)接通兩個(gè)動(dòng)作電路,庫(kù)內(nèi)和車(chē)內(nèi)碼放每垛高度不得超四盤(pán),叉車(chē)在叉放易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時(shí)要用安全繩加固,必要時(shí)有專(zhuān)人扶護(hù)才能行駛.