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相信各位車主在保養自己愛車的時候都會遇到一系列相關的問題.我的車子用什么機油好？什么機油的粘度才合適我的車子？修理師傅說的哪些5W30.0W40代表的到底是什么意思？在這里就給大家解釋一下這些問題。一，車主你要先知道一個，機油并不是越貴越好。合適自己愛車的油才。不少車主換機油時不知道什么機油適合自己的車輛，往往也就找貴的換，而其實很多時候價格更低的機油也完全能達到需要的效果。第二：機油瓶上面那些數字字母是這樣區分的：

 0 W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小，代表低溫運轉越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級20、30、40、50、60，數字越大，表示機油的粘度越高。W是冬天的意思. W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的低氣溫越低,W后的數字越大，其粘度越大，適用的高氣溫越高。汽車冷卻系統汽車在冬夏換季時應清洗保養1次，正常行駛中每6~8個月清洗保養1次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。

?蒸發損失低

合成油一般是一種純化合物，沸點范圍較窄，其蒸發損失遠較礦物油低，可以降低油耗、減少廢氣排放以及延長催化轉換器的使用壽命，此外，與傳統礦物油型機油相比，合成機油還具有優良的化學穩定性，抗輻射性好及油膜強度高和泡沫少的特點，因此，一般好車都選擇合成機油。調整胎壓由于輪胎在按標準充氣后，經過一段時間就會自然消耗掉一部分，而輪胎氣壓的下降，對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗有較大的影響。

合成油的熱氧化安定性能遠較礦物油型機油好，即因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命，保證了機油在長期使用期內的性能穩定性，在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高很多。現在路況都較好，車輛技術狀況和油的品質也不錯，保養周期也自然有不同的要求。

通用汽車燃油系統添加劑好不好呢原廠機油

     使用原廠機油需按保養手冊指引更換

　　新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

　　像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家保養可以提些，因為發動機在首保之前，是處于磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。■發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。早些做保養把它們“放”出來，對發動機肯定是有百利而無一害的。

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一些車主遇到車輛故障時往往煩躁不已。那怎樣才能做到防患于未然，其實也簡單：多多關心你的坐騎，怎么檢查汽車機油。機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。2、如果是酯類全合成油，可取一些油樣與普通礦物油混合，由于它與礦物油不混溶，攪拌后呈現渾濁狀態，靜置一段時間后會分層，否則不是真正的酯類油。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。