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切削用量三要素是指切削深度、進給量和切削速度。

切削深度：ap=(dw-dm)/2(mm) dw=未加工工件直徑 dm=已加工工件直徑，切削深度也就是我們通常所說的吃刀量。

切削深度的選擇：切削深度αp應根據加工余量確定。粗加工時，除留下精加工的余量外，應盡可能一次走刀切除全部粗加工余量。這不僅能在保證某種耐用度的前提下使切削深度、進給量?、切削速度V的乘積大，而且可以減少走刀次數。在加工余量過大或工藝系統剛度不足或刀片強度不足等情況下，應分成兩次以上走刀。這時，應將次走刀的切削深度取大些，可占全部余量的2/3～3/4；而使第二次走刀的切削深度小些，以使精加工工序獲得較小的表面粗糙度參數值及較高的加工精度。

機械加工工藝優化方案

提高機械加工設備的生產效率：機械加工工藝的實現主要依靠的是加工的設備。同時機械加工設備也是生產機械產品的重要工藝。隨意對于機械加工設備的合理化來說，需要根據實際情況進行設備的選擇，引進國內外眾多設備，才能對高水平的加工工藝實現提供基礎。       機械加工工藝主要就是機械制造過程中機械操作行為，隨著機械加工工藝技術水平的不斷提高，我國的加工技術也在快速發展。所以對于機械加工工藝來說，需要企業進行多方面的研究增強企業的綜合競爭力。

可以在運行過程中降低噪聲的齒輪？

當螺旋傘齒輪的齒面與和他平行的齒輪成一定的角度時，就可以稱為螺旋傘齒輪。螺旋傘齒輪中會使用斜齒輪，這樣可以在運行中降低噪聲；因此螺旋傘齒輪和直齒螺旋傘齒相比，螺旋傘齒輪更適用于平穩、快速的工作環境中，同樣也適用于沖擊力較小的設備中。

　　由于螺旋傘齒輪獨特的特性導致它被運用于汽車差速器中，因為差速器的齒圈和齒輪的齒圈都是準雙曲面的齒輪，所以小齒輪可以安裝齒圈軸線的附近。由于汽車的差速器與小齒輪相連，因此汽車會依據小齒輪的工作狀況進行改變；這就意味著傳動軸不會過多地侵入汽車的乘客車廂，從而為人員和貨物提供了更多的空間。

加工的零件加工方法你知道嗎？

劃線找正法此法是在機床上用劃針按毛坯或半成品上所劃的線來找正工件，使其獲得正確位置的一種方法。顯而易見，此法要多一道劃線工序。劃出的線本身有一定寬度，在劃線時又有劃線誤差，校正工件位置時還有觀察誤差，因此該法多用于生產批量較小，毛坯精度較低，以及大型工件等不宜使用夾具的粗加工中。如二沖程產品銷釘孔位置的確定就是使 用分度頭的劃線法找正。