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高頻液壓振動(dòng)錘五大亮點(diǎn)

高頻是用用感應(yīng)電流使工件局部加熱的表面熱處理工藝。這種熱處理工藝常用于表面淬火，也可用于局部退火或回火，有時(shí)也用于整體淬火和回火。20世紀(jì)30年代初，美國、蘇聯(lián)先后開始應(yīng)用感應(yīng)加熱方法對(duì)零件進(jìn)行表面淬火。隨著工業(yè)的發(fā)展，感應(yīng)加熱熱處理技術(shù)不斷改進(jìn),應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大。

一:

是一種環(huán)保型的樁工機(jī)械。高頻液壓振動(dòng)錘與電動(dòng)錘、柴油錘相比，它施工時(shí)振感小、噪音小，不，如果配備降噪動(dòng)力箱，工作時(shí)幾乎無

噪音，非常適合市區(qū)、人群較集中的地方和對(duì)周圍有較嚴(yán)格限制的地方施工(基坑圍堰)。

是一種非常的樁工機(jī)械。-般來說，高頻液壓振動(dòng)錘的施工效率是普通樁工機(jī)械的十倍，振動(dòng)沉樁速度-般在4一 7米/分種， 在非於泥地質(zhì)

快速度達(dá)到12米/分鐘，若與振動(dòng)專用樁架配套使用，則可縮短對(duì)樁時(shí)間，提高工作效率。

三:

是一種比較輕便的樁工機(jī)械。與靜壓樁機(jī)相比，在相同工況條件下，高頻液壓振動(dòng)錘全部工作質(zhì)量只有靜力壓樁機(jī)的二十分之一，整套設(shè)備運(yùn)輸只需2輛中型卡車，施工時(shí)轉(zhuǎn)場非常方便。

四:

是一種相對(duì)比較價(jià)廉的樁工機(jī)械。國外在中國市場銷售的高頻液壓振動(dòng)錘，價(jià)格非常昂貴，其銷售價(jià)是國產(chǎn)價(jià)格的=倍多，再加上銷后服務(wù)等因素，我國進(jìn)口數(shù)量非常有限;由中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院研制成功、(基坑圍護(hù)) 具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高頻液壓振動(dòng)錘的銷售價(jià)盡管比電動(dòng)錘、柴油錘售價(jià)高，但相對(duì)于靜壓樁機(jī)和旋挖鉆機(jī)來說，在完成相當(dāng)工作的前提下，高頻液壓振動(dòng)錘價(jià)格更便宜，不及進(jìn)口產(chǎn)品售價(jià)的一半。

五:

是一種適用地質(zhì)范圍廣的樁工機(jī)械。高頻液壓振動(dòng)錘分常規(guī)型、高頻型、無共振型三大系列，根據(jù)地質(zhì)情況和工程需要可選用不同系列、不同激振力的高頻液壓振動(dòng)錘作為施工機(jī)械，高頻液壓振動(dòng)錘穿透卵石層、沙層、建筑垃圾等地質(zhì)層的能力很強(qiáng)，除了不能入巖，其它任何地質(zhì)條件它都能適應(yīng)。

怎么提高液壓振動(dòng)錘的使用效率？

液壓振動(dòng)錘液壓振動(dòng)錘裝置及其激振方法，屬于樁工機(jī)械領(lǐng)域。該裝置包括減振梁、夾具和偏心回轉(zhuǎn)激振器，產(chǎn)品的偏心回轉(zhuǎn)激振器只有一個(gè)偏心回轉(zhuǎn)系，即一個(gè)馬達(dá)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)偏心塊回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)沉樁時(shí)，該裝置須成對(duì)使用，兩個(gè)相同的產(chǎn)品的振動(dòng)錘新裝置對(duì)稱安裝，根據(jù)自同步理論，兩偏心回轉(zhuǎn)激振器實(shí)現(xiàn)同步，水平方向分力相互抵消，豎直方向分力相互疊加，作用在樁的激振力相當(dāng)于安裝在樁軸心位置的一個(gè)傳統(tǒng)振動(dòng)錘產(chǎn)生的激振力。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)，不受樁的規(guī)格限制，由于取消同步齒輪而顯著提高了振動(dòng)錘的使用壽命。

液壓振動(dòng)錘包括：傳動(dòng)齒輪，固定于傳動(dòng)齒輪上的偏心質(zhì)量塊；振動(dòng)器由電機(jī)、箱體、偏心塊、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、齒輪組成，其中，傳動(dòng)齒輪為偏心齒輪，且傳動(dòng)齒輪的和產(chǎn)品的偏心質(zhì)量塊的位于傳動(dòng)齒輪的軸線同側(cè)。本產(chǎn)品提供的液壓振動(dòng)錘，有效增加了液壓振動(dòng)錘的偏心質(zhì)量，從而增大了液壓振動(dòng)錘的激振力和振幅，進(jìn)而有效提高了該液壓振動(dòng)錘的工作效率。

雙動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的壓力將錘頭上舉及下沖，增加振動(dòng)樁錘的夯擊能量。雙動(dòng)汽錘重量約0.6~6t，每分鐘錘擊次數(shù)為100~120次，適用于打各種材料、種類的樁，使用壓縮空氣時(shí)，可用于水下打樁。還可用于拔樁。

柴油錘是利用燃油爆燃產(chǎn)生的力，推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沉樁的。分為導(dǎo)桿式和筒式兩種。其沖擊部分是沿導(dǎo)桿或缸體上下活動(dòng)的活塞。首先，利用機(jī)械能將活塞提升到一定高度，然后迅速自由下落，這時(shí)汽缸中的空氣被壓縮，溫度劇增；同時(shí)，柴油通過噴嘴噴入汽缸中被點(diǎn)燃，其作用力將活塞上拋，反作用力將樁擊入土中，這樣，活塞不斷下落、上拋，循環(huán)進(jìn)行將樁沉入土中。柴油錘的特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、體積小，使用安裝方便，不需外部能源及動(dòng)力設(shè)備。可用于打木樁、板樁、鋼板樁，鋼筋混凝土樁。但施工中有噪聲、污染和振動(dòng)。另外，這種振動(dòng)樁錘不適于在松軟土中打樁。

振動(dòng)錘又稱激振器，安裝在樁頭，用夾樁器將樁與振動(dòng)箱固定。在電機(jī)的帶動(dòng)下，使振動(dòng)錘中的偏心重錘相向旋轉(zhuǎn)，其橫向偏心力相互抵消，而垂直離心力則疊加，使樁產(chǎn)生垂直的上下振動(dòng)，這時(shí)樁及樁周土體處于強(qiáng)迫振動(dòng)狀態(tài)，從而使樁周土體強(qiáng)度顯著降低和樁尖處土體擠開，破壞了樁與土體間的粘結(jié)力，樁周土體對(duì)樁的摩阻力和樁尖處土體抗力大大減少，樁在自重和振動(dòng)力的作用下克服慣性阻力而逐漸沉入土中。