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車輛在走合期內必須注意的事項

重視新車的走合期 在新車走合期內，發動機內相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以走合期內發動機的工作情況直接關系到發動機的使用壽命。車輛在走合期內必須注意。 ⑴嚴禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發動機轉速的70%。不允許長時間高速行駛。 ⑵嚴禁超負荷運行，不允許超載。一旦發動機工作不平穩，立即換入低擋。 ⑶發動機剛起動后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作濕度后，再平穩起步。直疋必須用一擋。 ⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動和沖擊。在行駛中應減少突然加速所引起的超負荷現象，例如緊急制動、長時間制動或使用發動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果佳。 ⑸注意發動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等，發現故障要及時排除。 ⑹走合期結束后，對汽車進行一次走合保養。

養成正確的行車習慣_汽車頻道

養成正確的行車習慣 許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復雜多變，車速提不起來;另一方面，誤認為發動機負荷越小越省油，這樣致使發動機總是處于怠速及小負荷狀態下運轉。 其實，發動機負荷越低，油耗也就越高，而且此時發動機燃燒并不充分，易產生積炭，發動機功率也不能充分利用。隨著發動機技術的發展，轎車普遍采用高速運轉的發動機，發動機轉速處于2500r/min時，發動機輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態，經濟性和動力性都比較好。所以行駛時要充分利用發動機的工況，注意觀察轉速表，通過選擇合適的擋位，控制發動機的轉速。正常行駛時應保證發動機轉速在2500r/min左右，升擋時應高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。

定期檢查是非常有必要的

轉向拉桿 作為承載著汽車轉向的重要零部件，轉向拉桿對于車輛操縱的穩定性、行駛的安全性以及輪胎的使用壽命都有著很重要的影響。如果轉向拉桿出現松動現象，就會是一個危及駕駛員安全行駛的隱患，所以，定期檢查是非常有必要的。車友們平時可以自己握住轉向拉桿，用力搖晃，如果沒有很松動晃動的現象，就說明是正常的，否則，就應該及時去處理。 火花塞 火花塞是我們車主不容易察覺到的地方，經常會有些車友問我，車子比起以前點火難了，或者起步動力明顯不如以前了。其實這些問題，很可能就是火花塞的問題，可能火花塞積碳太多，也可能火花塞用久了，點火強度不足了，或者壞掉了一個火花塞，這些原因都會造成上述現象。不同材料類型的火花塞，使用壽命有所不同，3-10萬公里不等。所以對火花塞的保養是十分必要的，應該定期檢查火花塞的積碳以及間隙情況。

盡量避免長時間行車

高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區，這時就必須把車停下來“”，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。 提示：您好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發動機的散熱效果，也可以減少發動機產生過熱現象，進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能粘油，以防打滑。