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發布時間:2021-10-23 06:08  
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因此,螺母座的孔與螺母之間須保持良好的配合,并應保證孔對端面的垂直度。螺母座應增加適當的肋板,并加大螺母座和機床結合部件的面積,以提高螺母座的局部剛度和接觸剛度。
絲桿的不正確及支承結構的剛度不足,會使滾珠絲桿的壽命大大下降。因此要注意軸承的選用和組合,尤其是軸向剛度要求較高。為了提高支承的軸向剛度,選擇適當的滾動軸承及其支承方式是十分重要的。
絲杠的發展歷史:事實上,使用螺桿傳動的歷史并不長。傳統的螺釘定位不好,容易損壞。直到1898年,人們嘗試將鋼球放在螺母和螺釘之間,用滾動摩擦代替滑動摩擦,以改善定位問題和易損壞的問題。1940年,絲杠被應用于汽車轉向裝置上,逐漸取代了傳統的梯形絲杠。直到近幾年,絲杠已經成為工業中應用廣泛的部件之一。
一般來說,社會對于梯形絲杠的螺紋要求精度是非常高的。所以在生產梯形絲杠的時候,往往需要在給它做一層比普通三角形螺紋復雜一些的加工工藝。但只要掌握車削螺紋的方法,不管多么復雜的工件,只要是車螺紋都是可以實現的。左右切削法便是屬于,在加工梯形絲杠的時候,所可以采用的削螺紋方法。這種方法除了用中拖板刻度控制螺紋車刀的垂直進給外,同時使用小拖板的刻度控制車刀左、右微量進給,這樣重復切削幾次行程,直至螺紋的牙形全部車好。