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如何延長鏈輪的使用壽命

鏈輪運用習性的情況，大家在運用隨意的工具的情況要具有相應的習性，輕易的不可以改掉自己的習性，就像是使用電腦差不多，自己的用起是非常順手，可是別人的就會感覺非常不順手，它們也是和人相同的，改了運用的習性就會改了它們的效果和使用時間，因此養成相應的習性是確保其以及鏈條長時間運用的前提。具有二級附件輸送鏈節，其中變異鏈板為一級附件，中間的v形塊元件為二級附件。

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈（tpu）制成，原理簡單，易于安裝，實用性很強。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。

在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。在同樣的Q力作用下，三角皮帶在工作表面上產生的正壓力N較平皮帶大。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。在寒冷地區，有些車主自制防滑鏈，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。

鏈條日常維護與保養的技巧

1、鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%－3%。

2、新鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

提升鏈條的外觀檢查

提升鏈條的局限性：提升鏈條作為一種常見得傳動力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設計，減小摩擦力，使用于動力比較大而運行速度比較慢的地方，比皮帶傳動有顯著得優勝性，例如坦克，氣動壓縮機等，但是傳動速度不能太快，由于提升鏈條的柔韌性不如皮帶傳送。鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高。