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發布時間：2020-08-06 12:24
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防凍母液的是什么?
(1)根據環境溫度條件選擇防凍母液的冰點。 防凍母液的冰點是防凍母液的指標之一，是防凍母液能不能防凍的重要條件。防凍母液可以防垢，用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。 一般情況下防凍母液的冰點應選擇在當地環境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當地氣溫為-30℃，則防凍母液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍母液。
(2)根據車輛不同要求選擇防凍母液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用性防凍母液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍母液，夏季可采用軟化水。
(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍母液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍母液母液，這種防凍母液母液性能穩定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。這時卡友就納悶了，不是說用防凍母液缸套被穴蝕的幾率會大大降低么。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍母液。
(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍母液。防凍母液的是防銹蝕。所以宜選用產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。
(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍母液。 防凍母液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。
全國191家企業生產的214種產品,抽樣合格率只有63
目前，防凍母液品牌只占據整個市場的1/4，一些雜牌，包括防凍母液卻占到50％以上的市場份額。
防凍母液的質量安全引發的汽車安全事故已引起有關部門的關注。近日，國家質檢總局對防凍母液的質量進行抽查。結果顯示，全國191家企業生產的214種產品，抽樣合格率只有63.1%，157家小型企業生產的170種產品，抽樣合格率更低，僅為54.7%。防凍母液可以加水防凍母液可以的，但加的必須是蒸餾水，而且不要添加的太多。冰點未達到標準要求，沸點過低，腐蝕試驗不達標，成為此次抽查的主要質量問題。由于大量防凍母液流入市場，對汽車的安全性造成危害，嚴重的將會引起。可以說，目前防凍母液行業的混亂狀況，急需國標來規范，管理部門來監管。
防凍母液很重要的一點作用就是防結垢性
防凍母液很重要的一點作用就是防結垢性。據調查，70%以上的汽車冷卻系統生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統散熱功能。大多數車主認為防凍母液應使用在冬季，其它季節則可使用自來水，其實這是一種誤解。太陽能熱泵采暖系統主要由熱泵機組、輔助熱源系統和太陽能集熱系統三部分組成。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質，經加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統的功能，導致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍母液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現市場上有兩種產品，一種是早期的產品，除了清除水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進的中產品，當然，這里所指的并不是價格上的，也有很多極為不錯的新型產品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統，因為在防凍母液循環于冷卻系統的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質完全隔離，以防止冷卻系統內部結生水垢及再次腐蝕冷卻系統內部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍母液效果就比較好。一般情況下防凍母液應每兩年更換一次，因為兩年之后防凍母液的各項指標已達不到原有的護理要求，所以應及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而耽誤了更換時間，使您得不償失。
沸點的對比導熱介質沸點
沸點的對比
導熱介質沸點的高低直接反映了整個換熱系統的耐高溫性能，這是保障整個系統安全運轉的關鍵指標。在此我們有必要對導熱介質的沸點進行一下剖析，決定產品沸點高低的是抗凍劑的沸點和助劑的添加情況。
常用的基礎抗凍劑沸點對比表（1個標準大氣壓下，℃）
抗凍劑
乙醇
乙二醇
丙二醇
丙三醇
沸點
64.5
78.4
197.4
188.2
290.9
