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發布時間:2021-08-19 12:22  
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港口正面吊報價
山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
正面吊,是集裝箱正面起重機的簡稱,英文名為reachstacker或reach stacker,簡稱正面起重機,俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機,屬于起重設備的一種,也可以說是一種流動機械。
正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設計的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內的水平運輸,與叉車相比,它具有機動靈活,操作方便,穩定性好,輪壓較底,堆碼層數高,堆場利用率高等優點。
正面吊,是集裝箱正面起重機的簡稱,英文名為reachstacker或reach stacker,簡稱正面起重機,俗稱集裝箱正面吊。
港口正面吊報價起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊運機的結構有以下特點:①配有多功能伸縮式吊具,適用于20~40ft集裝箱裝卸,能夠左右回轉、橫移、傾斜,便于對箱和通過較狹窄的通道。禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
集裝箱吊車,集裝箱正面吊車
該車以四缸柴油機為動力,具有噪音低、振動小的特點。該車起升行走為液壓系統,行走為液壓馬達驅動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸,起重量大,系統壓力小,起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨立運動的單元,兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車,各運動單元兩輪驅動,四輪轉向,d大可轉動≥90°,能實現任意角度的轉向與平移,轉彎半徑小,操作方便,適合多種規格的集裝箱吊裝。該車要求在平整、經過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸,是一種質優價廉的理想工具。9%的懸浮物,保證發動機精密部件正常工作,提高發動機的使用壽命,達到了環保歐?標準排放的要求。