小型耐高溫軸流風機推薦「山東冠熙」

小型耐高溫軸流風機初步設計完成后，本文的氣動設計流程在初步設計中進一步優化了S1流面上葉片和葉片的三維疊加，從而完成了詳細的氣動設計，達到了設計目標。除求解三維流場的N-S方程外，其余部分由氣動中心自己的程序完成，保證了過程的平穩、快速。流量系數的選擇通過改變速度三角形的軸向速度來影響轉子和定小型耐高溫軸流風機葉片的擴散系數。隨著流量系數的增大，定、轉子葉片的擴散系數均減小。本文的初步設計方案設置為圖3中箭頭所示的方案，限制為0.55。同時，小型耐高溫軸流風機的流量系數的選擇對級效率有影響：級效率隨動、靜葉進口馬赫數的增加而降低；級效率隨流量系數的增加而降低，執行機構葉片損失隨T進口載荷的增加而增加。轉子和定子葉片，而轉子葉片進口馬赫數略有增加，導致級效率提高；定子進口馬赫數隨反應性降低而增加，導致定子損失增加。因此，轉子葉片出口軸向速度分布的徑向分布如圖6所示，用于分析流量。同時，反應性的大小意味著轉子和定子葉片需要達到的靜壓上升的大小。隨著反應性的增加，動葉擴壓系數增大，靜葉擴壓系數隨反應性的減小而增大。本文選取一定的反應性使轉子和定子葉片的擴散系數基本相同。

通過對小型耐高溫軸流風機設計參數和S2設計參數的多次迭代，得到了一個接近設計要求的初步三維設計方案。從表2可以看出，初步設計方案的氣動參數與一維設計結果吻合較好。風機設計過程中一維參數的設計精度足以支持設計工作的進一步發展。表2顯示了一維設計結果和初步設計的平均質量參數。由表2可以看出，單級風機平均半徑處的負荷系數約為1.0，甚至高于普通航空發動機壓氣機的負荷系數。同時，單級風機的反應性略大于0.5，平均負荷分布在靜、動葉片上，使小型耐高溫軸流風機葉片展開中部的彎曲角度達到40度以上，擴壓系數達到0.5以上。從出版的文獻中不難找到。當設計負荷超過原模型時，采用MISES方法對S1流面進口斷面進行分析，得到初始滯后角，如本文對高負荷風機的設計。考慮到軸流風機制造成本的限制，擴壓系數接近0.6，基本達到了無主動流量控制技術的亞音速軸流風機的設計極限。然而，在小型耐高溫軸流風機設計結果與設計目標的壓力比與效率之間仍存在一定的差距，需要進一步的詳細設計來彌補。由于本文設計的單級風機的負荷比設計中采用的經驗公式高，因此有必要對每排葉片的稠度和展弦比進行調整。初步設計方案如圖所示。6和7，以及表3所示的氣動性能，其中載荷系數由葉尖的切線速度定義。

介紹了一套高負荷小型耐高溫軸流風機的氣動設計過程，包括參數選擇、葉片形狀優化和三維葉片的設計思想。在此基礎上，完成了高負荷軸流風機壓力比1.20的初步設計，負荷系數高達0.83。其次，在初步設計方案中，通過對小型耐高溫軸流風機靜葉多葉高處S1流面剖面的協調優化，有效地減少了靜葉損失，提高了風機的裕度。同時，采用三維葉片技術，提高了定子葉片的端部流動，提高了定子葉片端部區域的工作能力。風機裕度由27.1%擴大到48.8%。優化葉頂間隙形狀可以有效地提高軸流風機的性能。采用FLUENT軟件對OB-84動葉可調軸流風機在均勻和非均勻間隙下的性能進行了數值模擬，討論了不同間隙形狀對泄漏流場和間隙損失分布的影響。風機轉子葉片采用翼型結構，動葉14片，導葉15片，葉輪直徑d為1500mm，小型耐高溫軸流風機葉頂間隙delta為4。結果表明，在平均葉頂間隙不變的前提下，錐形間隙風機的總壓力和于均勻間隙風機，區范圍擴大，錐形間隙越大，性能改善越顯著；錐形間隙改變了間隙內渦量場的分布，減少了葉尖泄漏損失，增強了小型耐高溫軸流風機葉片上、中部的功能力。風機的性能低于均勻間隙的性能。錐形葉片的葉尖間隙形狀可以作為提高風機性能的重要手段。

與均勻間隙相比，小型耐高溫軸流風機在平均葉頂間隙不變的前提下，1~3級間隙方案下的風機總壓力和效率均高于均勻間隙方案下的風機總壓力和效率；前導間隙越大，尾隨間隙越小，性能越明顯。改進是，但隨著小型耐高溫軸流風機間隙的逐漸收縮，風機的性能改善逐漸減小；在設計流量下，方案2和方案3下的總壓力分別增加20。對于PA和22PA，小型耐高溫軸流風機效率分別提高0.69%和0.70%，特別是在小流量情況下。方案2和方案3的效率分別提高1.16%和1.20%。同時，方案1-3對應的區（>81%）變寬，根據總壓的趨勢，喘振裕度增大，穩定工作范圍提高。但4-6級進風機的總壓和效率均低于均勻間隙，隨著間隙的增大，風機的性能下降更大。葉片體由四條非均勻曲面、兩個吸力面和兩個壓力面組成，同時與較大切圓（灰圓）和前緣后緣橢圓弧相切。方案6的總壓力和效率分別降低了15pa和0.14%。模擬結果與參考文獻中給出的結果一致。以上分析表明，在相同流量范圍的前提下，錐形間隙的區變寬，相應的流量范圍增大，小型耐高溫軸流風機的穩定工作區增大，設計流量和左效率明顯提高，措施簡單，易于實施。考慮到風機選型中參數裕度過大，導致軸流風機在設計流量的左側運行，可以將變細的間隙形狀作為提高風機性能的手段。為了分析不同葉尖間隙形狀下風機性能變化的內在機理，進行了內部流動特性和葉輪能力分析。