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重型紙箱的紙板與一般的國產紙箱不同，具有比一般紙板10倍的耐壓縮程度，所以可堆積較高。例如尺寸1*1*1m的紙箱耐壓縮強度約為3-5噸。防濕性好， 用于重型紙箱的紙板的面和底的牛皮紙是以一種耐水性長纖維為原料，加上使用強化型芯紙及防水膠水制作而成，淋雨后強度多少會有點降低，但是它具有干后恢復強度的特點。重型紙箱的發展趨勢和性價比優勢在制造業和商業企業面臨日益激烈的全球化競爭的新形勢下，降低包裝成本已經成為企業的第三大收益來源。現代物流系統以信息技術為核心，聚合了包括包裝技術在內的多種技術，對傳統產業的變革、結構調整、流程優化、成本降低起到了很大作用，風險進一步降低，服務水平提高。

紙箱包裝直接影響到消費者的購買欲。對于專門從事包裝行業的鄭州紙箱廠來講我們深信，包裝是建立產品與消費者親和力的有力手段。經濟全球化的今天，包裝與商品已融為一體。包裝作為實現商品價值和使用價值的手段，在生產、流通、銷售和消費領域中，發揮著極其重要的作用。構成要素，包裝設計即指選用合適的包裝材料，運用巧妙的工藝手段，為包裝商品進行的容器結構造型和包裝的美化裝飾設計。外形要素就是商品包裝示面的外形，包括展示面的大小、尺寸和形狀。日常生活中我們所見到的形態有3種，即自然形態，人造形態和偶發形態。但我們在研究產品的形態構成時，必須找到種適用于任何性質的形態，即把共同的規律性的東西抽出來，稱之為抽象形態。

重型紙箱由于本身具有壓縮性，在模切時容易變形，因而不能采用太硬的海綿，同時壓痕條也可能會對重型紙箱產生壓迫，從而導致重型紙箱變形。這些問題其實都可以通過合理利用耗材來解決，如選擇硬度較低但反彈性非常好的海綿，既可達到壓紙的目的，又不會因為過分擠壓而壓扁重型紙箱。做木箱時，由于將板與板釘合時要先釘上橫木條，使得外體積變大。而重型紙箱由于是一體化面與面的接合，不需要木條等，所以紙箱體積比木箱小。所以可提高卡車及集裝箱的運輸效率，從而節約運輸費。