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發布時間：2021-09-29 12:32
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云鐵作為重要的防銹顏料，被廣泛應用于醇酸、酚醛和氯化橡膠涂料中，但是在現代重防腐涂料中，更為重要的是環氧云鐵中間漆。 因為云鐵對太陽紫外線具有反射作用，加上云鐵會在涂料表面形成一定的粗糙面，所以它具有長期重涂性，而不像其他環氧涂料一樣對于重涂間隔有著嚴格的限制。水性環氧云鐵油漆為保證焊縫、邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在應先用漆刷預涂一道。水性環氧云鐵油漆在進行無氣噴涂時，操作人員應隨時以濕膜測厚儀測定濕膜厚度，以控制水性環氧云鐵油漆漆膜厚度，如采用手工涂刷時，則應相應增加涂裝道數，以確保達到規定的漆膜厚度。涂裝水性環氧云鐵油漆應采用先上下后左右、或先左右后上下的縱橫噴涂方法，使漆膜光滑平整、厚度均勻。除了使用噴漆設備或滾筒有利處之外，應使用正確規格等級的刷子完成油漆。如使用噴涂設備，應始終并且完全控制噴漆設備以防止對相鄰表面的損壞。采用噴槍進行無氣噴涂時，必須嚴格遵守噴槍的操作規程，雨、雪、霧和大風天不得在室外涂裝。
環氧云鐵中間漆作為重防腐涂料，環氧云鐵中間漆作用一般具有屏蔽作用、緩蝕保護、陰極保護以及以上三種方法的綜合保護作用。環氧云鐵中間漆通常運用于防腐壽命要求高、使用環境苛刻的產品，典型的如風力發電機、海洋船舶部件等，環氧云鐵中間漆噴涂實施過程均有細致嚴格的要求。環氧云鐵中間漆噴涂后，其形成涂層的主要作用：厚膜化，環氧云鐵中間漆 干膜厚度通常在200μm以上，甚至可高達2mm;環氧云鐵中間漆 需要具有在苛刻條件下長效防腐的能力，在化工大氣和海洋環境里，一般要求可使用10年或15年以上;環氧云鐵中間漆有良好的附著力、物理性能和力學性能，對鋼鐵基體或其它被涂物有較強的附著力。
水性環氧云鐵油漆的施工工藝及注意事項
表面處理： 在涂有車間底漆表面需經二次除銹達到St3級；涂裝由富鋅底漆的其面，如已在大氣中長期暴露后，應除去白銹、油脂和一切污物，粉化的漆面要打磨，并將灰塵除去。
稀 釋 劑：稀釋劑 PR104環氧稀釋劑使用時應嚴格按標示配比配制，攪拌均勻，放置10分鐘后施工。配好之漆當日用完。
前道配套涂料：環氧鐵紅底漆、環氧富鋅底漆、無機硅酸鋅底漆
后道配套涂料：各色氯化橡膠面漆，各色環氧面漆，環氧瀝青面漆、醇酸面漆等
混合比率 甲組：乙組（固化劑）＝7:1（重量比）
混合使用時間 （25℃）8h
施工方法 無空氣噴涂 空氣噴涂 刷涂
稀釋劑大用量 8%~10% 15%~20% 8%
漆膜厚度 濕膜86μm 干膜50μm
理論涂布率（平方米/公升） 11.6
重涂間隔 小4h、
建議涂裝道數：無氣噴涂一道，滾涂、刷涂二道。
涂裝溫度：雨天、霧天、潮濕天氣、氣溫低于5℃不宜施工。氣溫低于5℃時，環氧樹脂與固化劑反應緩慢，故不宜進行施工。
底漆對底材起到封閉，增強附著，增加厚度等作用，中間漆是增強理化性能，保證面漆附著無困難等作用，水性環氧云鐵油漆漆為雙組份。成份一由環氧樹脂，云母氧化鐵、防銹顏料、有機溶液配制而成;成份二為固化劑。成份一:成份二=100:10(重量比)。由于云母氧化鐵及環氧樹脂的優越性能，漆膜堅韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。水性環氧云鐵油漆有良好的耐鹽霧、耐濕熱、耐水性能， 并有良好的附著力和物理機械性能， 該漆與底漆、磁漆配套具有堅牢的結合力，水氣滲透力低， 是優良的屏蔽型防護涂料，一次噴涂漆膜厚度高，配套使用防腐性能佳，適用于橋梁、集裝箱及港灣設施的鋼結構表面，通常和富 鋅底漆配套使用。
