開封便攜式軸端車床設計常用解決方案「多圖」

    鏜孔機是怎么提高了鏜孔效率
    鏜孔機包括機臺，機臺上端面中部設有一工件安裝座，機臺上端面一端設有車床尾架，機臺上端面另一端設有主軸箱，機臺的一側設有一電動機安裝座，電動機安裝座的下端設有一電動機，電動機安裝座的上端設有一減速機，電動機的輸出軸端設有一帶輪，減速機的動力輸入軸上設有第二皮帶輪，減速機的輸出軸上設有第三皮帶輪，車床尾架上穿設有一鏜架軸，鏜架軸的右端用一軸固定套固定，鏜架軸的端部設有一可拆卸的鏜刀架，鏜刀架的端部設有一鏜刀，鏜刀架中部套設有第四皮帶輪。5）機械、液壓、靜壓、氣動、靠模、仿形等裝置的動作、工作循環、溫升、聲音等是否正常。
    鏜孔設備可以加工雙頭孔的鏜孔機，其特征在于：包括工作臺，對稱設置在工作臺兩側的執行機構，以及位于兩執行機構之間的零件工裝，還包括電腦控制系統。鏜孔設備只需更換不同的夾具體就可以加工不同種類的零件，設備制造成本低、加工、加工成本低，且一次裝夾完成零件雙頭加工，零件的加工度高。

鏜孔機也用于鏜削汽車，拖拉機等內燃機氣缸孔和缸套內孔，也可用于其它機械零件內孔的精密鏜削加工。

機床床身剛性強，精度保持性好，主軸轉速范圍廣，進給 系統由交流伺服電機驅動，能適應各種深孔加工工藝的需要，授油器緊固和工件頂緊采用液壓裝置，儀表顯示，安全可靠。

鏜孔機也用于鏜削汽車，拖拉機等內燃機氣缸孔和缸套內孔，也可用于其它機械零件內孔的精密鏜削加工。

機床床身剛性強，精度保持性好，主軸轉速范圍廣，進給 系統由交流伺服電機驅動，能適應各種深孔加工工藝的需要，授油器緊固和工件頂緊采用液壓裝置，儀表顯示，安全可靠。

在軸箱體零件的單件小批量生產中，經常碰到同軸孔系跨距較大的零件。5、按工件大小和機床重量可分為儀表機床、中小型機床、大型機床、重型機床和超重型機床。在臥式鏜床上利用工作臺回轉180°調頭鏜削跨距較大的孔時，因尺寸過大，加之工作臺轉角角度誤差，故同軸的兩端孔同軸度誤差過大，達不到圖樣設計要求，從而出現廢品，給生產帶來損失。同時生產實踐中常用的調頭鏜方法也存在一些缺點，針對這些問題，本文提出了一些新的解決方法。

　　 長、深孔鏜削是臥式鏜床加工重要和難加工的關鍵技術之一。多年來，本單位在長、深孔鏜削方面的傳統辦法是如下。

　?。?）用鏜模鏜削長、深孔：該種方法鏜削質量比較可靠，它主要是鏜模已經定好的孔徑，操作時只需校正鏜模即可。但是該方法只適應大批量生產，且鏜模生產成本較高。

　　（2）用導套鏜長、深孔：該方法也能有效地保證長、深孔的同軸度等質量要求，但導套制造安裝難度較大。不適應單件長、深孔加工。

　　（3）采用臥鏜后立柱支承長鏜桿：長鏜桿是臥鏜的附件之一，能有效解決長、深孔的鏜孔問題，鏜削質量可靠，但有時由于臺階孔孔徑尺寸差別較大，鏜桿直徑不適應，加之穿長鏜桿有一定難度，此方法也用得較少。

　　（4）找正工件鏜削一端后，工作臺回轉180°鏜另一端孔：調頭鏜孔是長、深孔鏜削的另一種形式，此方法比較簡單，不需添制工夾具，特別適宜單件長、深孔工件加工。在結構方面：主要是依據鏜床的工作原理進行小型化設計，為克服在工作時傳動的不平穩性，在分析機械傳動的各種傳動方式之后，確定采用蝸輪蝸桿式傳動，這不僅克服了傳動的不平穩性，同時其大傳動比能夠很好地滿足機器的鏜孔切削。但此操作方法如何保證長、深孔調頭鏜削的同軸度精度是主要的操作技術，因此確保調頭鏜孔的同軸度精度這一課題值得探究。

在長孔鏜削加工工藝中采取提高機床等加工設備的精度，借助于輔具的精度，采用誤差補償技術等措施，以確保調頭鏜孔的同軸度，從而保證加工質量。通過以上兩種不同加工工藝分析得出：①同軸度要求不高的同軸孔系，可以采用常用調頭鏜孔的方法；同軸度要求高的及跨距較大的孔系，采用改進后的調頭鏜孔方法。鏜刀的進給通過支架來實現，在床身中間部位安裝著進給絲杠，絲杠是由多節組合而成的，兩端由支架來支承，床身前面裝有齒條，并與手動裝置的齒輪嚙合，供移動中心架和鏜桿支架用。②改進后的調頭鏜孔加工方法，適用于跨距大的同軸孔系和同軸度要求高的長、深孔。③改進后的調頭鏜孔加工方法，孔的同軸度質量得到了保證，測量所用工具和檢具均為通用工具。