液壓精沖機(jī)咨詢客服【華鑫鉚接機(jī)】

發(fā)布時(shí)間：2020-12-11 06:59

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精沖模具的磨損機(jī)理

關(guān)于精沖模具的磨損機(jī)理,現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)完善的說(shuō)法,在不同的情況下,問(wèn)題也很復(fù)雜。6%⑹按年度統(tǒng)計(jì)的事故總量來(lái)看：（某5年時(shí)間段）依次為：7445（死4），7551（死8），9047（死13），8828（死15），9176（死18）。精沖模具在正常的使用過(guò)程中,由于表面不斷磨損,精沖模具的表面幾何形狀發(fā)生變化。磨損事實(shí)是許多現(xiàn)象綜合地交織在一起而發(fā)生的,按其磨損的機(jī)理分為6種:端面磨損、側(cè)面磨損、磨料磨損、粘接磨損、沖

精沖模具的要求

由于精沖的沖裁條件和材料的分離與普通沖裁

有很大的區(qū)別,因此,對(duì)模具有一定的要求[2]。

1)精沖壓力大,凸、凹模間隙小,在模具制造與裝配時(shí),間隙必須分布均勻,并保持對(duì)中性,同時(shí),保證模架精密、導(dǎo)向準(zhǔn)確可靠,各滑動(dòng)部分,其配合間隙為0.002～0.005mm。

2)模具的各主要零件要有足夠的強(qiáng)度和剛度,相互配合精度高。工作部位有較高的耐磨性,工作時(shí),不容許產(chǎn)生彈性變形。

3)嚴(yán)格控制凸模進(jìn)入凹模的深度(一般控制在0.025～0.05mm),以免損壞刃口。

4)適當(dāng)考慮模具的排氣設(shè)計(jì)、注意模具工作部件磨損和疲勞磨損。

事實(shí)證明，幾乎在所有由普通沖床組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線上，均有傷人事故發(fā)生。從前面按事故發(fā)生時(shí)的直接原因分布來(lái)看，自動(dòng)線只解決了取送制件時(shí)引起的事故（占31.5%），而其它事故原因依然如故，并沒(méi)有任何改善。這有幾個(gè)主要原因，一是自動(dòng)線上的人工調(diào)試工作量更多，此時(shí)的危險(xiǎn)程度比單機(jī)更大；二是在自動(dòng)沖壓過(guò)程中，若發(fā)生送料或排料故障，由于人腦的本能作用，監(jiān)管人員往往會(huì)認(rèn)為可來(lái)得及去手工排除，而冒險(xiǎn)伸手進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)；三是設(shè)置的自動(dòng)送料、收料機(jī)構(gòu)也可能形成新的危險(xiǎn)區(qū)（如滾筒式送料）。為此，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用精沖技術(shù)到汽車(chē)、摩托車(chē)等行業(yè)，是提高零部件及整車(chē)質(zhì)量不可缺少的先進(jìn)工藝方法之一。——由此可見(jiàn)，將解決沖壓安全問(wèn)題寄希望于自動(dòng)化生產(chǎn)也是十分片面的。

結(jié)果表明棘爪的沖孔凸模采用Cr12MoV冷作模具鋼,碳化物組織呈帶狀分布,而且硬度偏低,終導(dǎo)致縱向開(kāi)裂;滑槽板的異形凸模選用粉末冶金鋼S790,材質(zhì)及熱處理方法選擇恰當(dāng),而采用掃描電鏡在斷口觀察到沿晶斷裂、二次裂紋和微孔花樣,由此斷定凸模為脆性疲勞斷裂。在這種情況下，如果沖床設(shè)備和模具沒(méi)有安全防護(hù)裝置，就極易發(fā)生傷手事故。其次對(duì)精沖凸模的結(jié)構(gòu)及其固定方式進(jìn)行對(duì)比分析,并運(yùn)用ANSYS Workbench有限元軟件對(duì)凸模在螺釘預(yù)緊力和沖壓力。