天津鋼制履帶車生產(chǎn)基地 濟(jì)寧源礦機(jī)械廠家

鋼制履帶車

鋼制履帶車能適水稻田、崎嶇山路、草地、山林和沙漠、沼澤地、泥濘田間道路、冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所運(yùn)用廣泛。

2.機(jī)動(dòng)靈活

　　依靠支重系、履帶共同支承全車重量，重1心；轉(zhuǎn)彎半小，尤其適狹窄場(chǎng)地，復(fù)雜地形，修建道路費(fèi)；牽引力大，爬坡抓地性能良好，運(yùn)輸能力強(qiáng)；整機(jī)具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能，靈活，并可長(zhǎng)距離行走。

　　3.可靠

　　小型鋼制履帶車車輛底盤、支架采強(qiáng)度高、剛度大專材料，保證整機(jī)性；5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，特別習(xí)慣狹隘場(chǎng)所，減少修建路途的費(fèi)用。支重、導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)采度合金鋼，耐磨性好，使壽命長(zhǎng)；履帶車采橡膠履帶采度耐磨抗1氧化材料；采機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專門設(shè)計(jì)，濕式片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)可靠。

4.動(dòng)力定制

　　單缸動(dòng)力，耗低，也可采雙缸，四缸柴機(jī)。

鋼制履帶車油門使用禁忌

鋼制履帶車油門使用禁忌：

一、忌啟動(dòng)前反復(fù)踩油門。啟動(dòng)前駕駛員反復(fù)踩油門，并不能使柴油進(jìn)入氣缸，反而使油門拉桿各連結(jié)部位人為造成加快磨損。

二、忌突然改變油門位置。柴油車的壓縮比大于qi油車，運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加大或減小油門，容易引起連桿和曲軸變形或折斷。

三、忌啟動(dòng)前加大油門。開始啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速較低，若此時(shí)供油過多，反而不易著火，而且著火后容易產(chǎn)生爆燃，造成冒黑煙、積炭增多，多余的柴油還會(huì)沖淡缸壁和活塞之間的油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

四、忌換擋不加減油門。換擋時(shí)不加減油門常引起換擋困難，變速箱齒輪嚴(yán)重發(fā)響，導(dǎo)致齒輪端面嚴(yán)重磨損，有時(shí)甚至?xí)驂凝X輪。

五、忌把油門當(dāng)喇叭用。有的駕駛員利用柴油車聲音大的特點(diǎn)，把加大油門替代喇叭用，其結(jié)果：一是污染環(huán)境；二是對(duì)機(jī)器使用壽命也不利，容易造成柱塞彈簧和氣門彈簧折斷，加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件的磨損。

六、忌長(zhǎng)時(shí)間低速空轉(zhuǎn)。一是浪費(fèi)燃油，加大了作業(yè)成本；二是導(dǎo)致燃燒室積炭增加；三是加快了活塞、活塞環(huán)、缸筒的磨損，因?yàn)橐话闱闆r下低速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，尤其在北方寒冷的冬季更為明顯。

七、忌啟動(dòng)前向進(jìn)氣管注qi油。這種做法在冬季氣溫低時(shí)比較多見。采用這種辦法雖然有利于啟動(dòng)，但啟動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的敲缸和爆震，有時(shí)還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”。

八、忌啟動(dòng)前向氣缸內(nèi)注入機(jī)油。在活塞與缸筒間隙增大不易啟動(dòng)時(shí)，有的駕駛員就采用此種辦法。這種辦法雖能增加活塞與缸筒的密封性能，但燃燒后容易使燃燒室、氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、排氣管道等處積炭增加。

怎樣做好鋼制履帶車底盤的保養(yǎng)？

怎樣做好鋼制履帶車履帶底盤的保養(yǎng)，隨著我國(guó)科技的不斷進(jìn)步，鋼制履帶車履帶底盤的應(yīng)用性能也得到了不斷的完善，不過我們?cè)谌粘Ｊ褂脮r(shí)也要做好保養(yǎng)工作，只有這樣才能延長(zhǎng)其使用壽命，從而為我們節(jié)約成本，提益。

  (1）根據(jù)保養(yǎng)計(jì)劃來維修保養(yǎng)。

（2）鋼制履帶車進(jìn)保前，由操作手將設(shè)備徹底清洗干凈，讓履帶運(yùn)輸車保持清潔完整進(jìn)廠。

（3） 對(duì)新購(gòu)的配件，需對(duì)它的外觀質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)大小等來檢查，保障配件的質(zhì)量。

（4）設(shè)備進(jìn)廠修保，就是把設(shè)備停放就位；支墊牢固，打好三角木，讓設(shè)備停放安全可靠。

（5）對(duì)修復(fù)的零配件，要來檢測(cè)，符合裝配技術(shù)要求及保障配料的質(zhì)量。

（6）辦理鋼制履帶車車進(jìn)保手續(xù)，鋼制履帶車修保前需要專人對(duì)設(shè)備來鑒定，查看履帶運(yùn)輸車技術(shù)狀態(tài)，會(huì)提高維修項(xiàng)目填寫在保養(yǎng)作業(yè)單上，做好相關(guān)記錄。

（7）根據(jù)鋼制履帶車保養(yǎng)項(xiàng)目，安排人員分工，而且無誤選用工具，對(duì)設(shè)備來拆卸，要求拆卸的零部件放到盆內(nèi)，清洗后能再使用。

（8） 做好零部件的鑒定備料準(zhǔn)備，讓技術(shù)人員對(duì)零部件來鑒定，按照履帶運(yùn)輸車的裝配手段和配合間隙，對(duì)堅(jiān)定出可用以及更換的零部件等來處理。