山西忻州合金鋼承插焊法蘭誠信企業「寶龍達法蘭」

山西寶龍達鍛造有限公司，位于素有全國“鍛造之鄉”之稱的定襄縣，公司主要產品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。

柴油機環形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

鍛件熱處理按其熱處理的目的不同可分為兩組。通過鍛造可消除金屬的疏松。孔洞，使鍛件的機械性能得以提高。鍛件幾何形體結構復雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設計有明顯區別，明確鍛件結構類型是進行工藝設計的必要前提。業內將一般鍛件分為3類，每類中再細分為3組，共9組。

鍛件質量檢查項目如下：(1)幾何形狀與尺寸一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進行檢測；形狀復雜的模鍛件可用劃線方法進行檢測。(2)表面質量鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷，一般用肉眼即可發現。有時裂紋很小，折疊處不知深淺時，可在清鏟后再觀察；必要時可用探傷法檢查。(3)內部組織鍛件內部是否有裂紋，夾雜、疏松等缺陷，可用肉眼或用10～30倍放大鏡檢查鍛壓斷面上宏觀組織。生產中常用的方法是酸蝕檢驗，即在鍛件需要檢查的部位切取試樣，用酸液浸蝕即可清晰地顯示斷面上宏觀組織的缺陷的情況，如鍛造流線分布、裂紋和夾雜物等。(4)金相檢驗借助于金相顯微鏡觀察鍛件斷口組織狀態的檢驗方法，可以檢查碳化物分布、晶粒度和脫碳深度等項目。(5)力學學性能檢驗項目主要是硬度、抗拉強度和沖擊韌度。有時根據零件設計要求，還可作冷彎試驗、疲勞試驗等。 

材料利用率高。由于采用了小金屬或無余量鍛件精化設計，使常規鍛造時的鍛件材料利用率10%-30%，提高到等溫鍛時的60%-90%。

提高了金屬材料的塑性。由于在等溫慢速變形條件下，變形金屬中的位錯來得及回復，并能發生動態再結晶，使得難變形金屬具有好的塑性。

鍛后冷卻不當對鍛件產生的影響通常會產生冷卻裂疼即鍛后冷甸件內部會由于冷卻速度過快而產生較大的熱應力，也可能由于組織轉變引起內應力。如果這些應力超過鍛件的強度極限，則使鍛件產生光滑細長的冷卻裂紋。