廣州去斯洛伐克海運到門常用指南 推薦忠義

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。斯洛伐克海運到門服務熱線。



       普貨進口大部分都是2500美金以上的貨值，對于大于2500美金以上的普貨，美國海關要求必須要正式進口，不管商品是否關稅是0，而正式進口必須需要一個IOR（importer of record） 這個IOR 必須要有Bond，關于Bond分為兩大類，一種是一次性的，適合進口人一年正式進口兩次以內的，另外一種叫年bond，適合一年進口兩次以上的。沒有bond，IOR不能清關。bond的費用會根據進口商品的價值跟關稅額來認定 ，一般普貨的年bond的費用在400到800美金之間。斯洛伐克海運到門服務熱線、


     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。斯洛伐克海運到門服務熱線。



     堆存費不管貨物從那里來通常碼頭頭五天每天＄60，之后為每天＄120。但有些碼頭如HANJIN，COSCO，超期堆存費為$100/天PER CTNR。船公司和碼頭是不同的公司，如果下柜超過五天沒有人提取就會有堆存費發生，如果是船公司的責任造成，碼頭便按協議向船公司收取。如果船公司不承擔，碼頭就向提取人收取。斯洛伐克海運到門服務熱線。


     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。斯洛伐克海運到門服務熱線。

美國海運清關基本都是整柜清關，很少單票清關，一旦一條柜里有一票貨有問題，整個柜子都要被扣，等待放行又是漫長的事情。美國海運清關一定要提前了解清關所需要注意的點及清關文件：

1、海關通常會在48小時內告知放行與否(海運貨)。

2、美國海運出口有些貨物船還沒有抵港，海關已經決定要檢查，原因在于申報和清關文件上有疑問。

3、美國海運報關行需將所有文件包括進口商的原始文件的原件或復印件送去海關，海關人員在檢查書面文件后批閱是否放行或檢查(EXAM)。這種情況下，放行會可能在三天左右。

斯洛伐克海運到門服務熱線。

在美國海運常查驗的商品里，服裝和配飾占比較大的比例，被查獲的次數占了22%。其次是消費電子品，被查獲的次數占18%，再次是鞋子/手表/珠寶/藥品/個人護理產品/手袋/錢包等。

如果遇上美國海關查柜，一般查柜時間，光掃描約2~6工作日，開箱查驗約2~3周，上大船后15天左右到港，清關2-3天。所以到美國海運貨主在海關進行查貨的時候，應該避免查驗率較高的貨物、敏感貨物，這樣才能夠快速地通關。