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巧排液壓泵空氣；液壓泵老化或其進油口密封不嚴，會使液壓系統吸入空氣，造成工程機械工作裝置無法動作，還可能造成轉向沉重，甚至無法轉向。由伯努利方程中液流的連續性可知，當液流速度加快時，它的壓力有所降低。液壓泵長時間吸入空氣，會加劇液壓泵的磨損。可采用以下方法排出液壓系統空氣：先將液壓泵進油軟管拆開，向進油管內注滿液壓油，再將進油軟管安裝好，液壓系統及轉向即可恢復正常。

主成的快跳為了緩解加設阻尼器導致過渡時間長的問題，可將換向過程分為兩個階段:一階段，滑閥在中間過渡區段實現快跳，縮短換向時間，當越過過渡區段時，則開始由阻尼器控制滑閥切換速度。它綜合了電磁滑閥和液動滑閥的特點，適用于大流量的高壓系統，而且操縱方便，能遠距離控制，換向比較平穩。為進一步縮短主閥的換向時間，有時還可以使其產生二次快跳。工作原理如圖。行程控制制動它采用二位七通先導閥，除了控制控制壓力油外，還控制主油路的回油。

液壓閥在工作中往往由于不穩定而處于振動狀態。作為流體系統中的不穩定現象，首先應該考慮構成系統各種要素自身的衰減特性。三位以上滑閥根據其中位結構不同，可分為O、H、Y、C、P、K、N、M、U型等，分別具有不同的職能。如果液壓閥表現為負衰減特性，則趨于不穩定。另外，由于滑閥運動時慣性力的變化以及閥室內油液的可壓縮性，常常引起閥口開度的變化和壓力的波動。如果作用在滑閥上的壓力比滑閥的慣性力還大，并且起到了補償慣性力的作用，這樣也會引起振動。