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發布時間:2021-03-20 06:20  
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充電樁主要由樁體、計量模塊及電氣模塊組成,基礎結構類似于低壓配電柜。充電樁主要分為交流充電樁和直流充電樁。直流充電樁主要涉及三類通信:直流充電樁與電動汽車通信、直流充電樁內部設備的通信、直流充電樁與周圍其他設備(如控制中心)之間的通信。目前行業內也未形成統一的標準,為了保持充電樁接入網絡的靈活性,常見的做法是在控制板上預留幾種主流的通信接口,以適應不同通信網絡要求

由于充電樁的負載特點及其在安全性能方面的要求,其配電系統除了基礎的電能計量需求之外,往往需要加裝電能質量監測裝置與電氣火災監控裝置。如果條件允許的話,每個月能保證車輛有一次滿充滿放的機會,經常這樣做對延長車輛壽命會有幫助。直流充電樁按結構形式可分為一體式和分體式。一體式即是充電樁的所有構成單元是一體的;分體式則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起,

直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問,需要在充電樁里面安裝有風扇,雖然每個充電模塊里面都有風扇。直流充電樁增加了很多安全檢測和控制,很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端,充電電流可以設置很大,所以充電時間也就可以大大縮短。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電,經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊(整流模塊)將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電,再連接熔斷器和充電槍,給電動汽車充電。
