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發布時間:2020-09-25 04:28  
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三體文明《思想道場》德國智能制造游學
工業4.0智能生產項目:4輪電動車模擬生產
樣本工廠為了模擬工業4.0系統下的智能生產,以4輪電動車為例進行了不斷的開發和研究。傳感器的使用,大數據的收集,網絡化的監控,在這里都可以看到摸到。而現在鋼廠面臨的多品種、小批次訂單越來越多,交期也從月到按周交貨,這樣的市場形勢倒逼鋼廠在生產模式也發生變化。樣本工廠以此產品智能生產為例,不斷的進行深入的研發和應用,其研發成果可以應用在不同的工業領域,不同的企業都可以從中找到適合自己發展和應用的部分,非常的實現了工業4.0的落地應用。
課程及參觀
1. 工業 4.0- 傳感器應用到智能工廠
2. 實地參觀工業 4.0 樣本工廠
3. 互動交流
公務活動、分享與交流
經濟促進局座談
伍帕塔爾市經濟促進局會把魯爾區及其周邊地區的投資環境展現給來自中國的企業,協助來德中國企業開展業務。同時該中心也為本市當地企業尋找中國合作伙伴和開展中國業務提供方位的服務,真正起到中德企業間溝通的橋梁和紐帶作用。到90年代,佳能的細胞生產(Cell)又將柔性化生產推進了一大步。近年來中國企業與德國企業之間的合作,并購以及中國企業直接在德國投資的數量穩步增長,伍帕塔爾市經濟促進局專門為在德國投資,并購和合作的中國企業提供周到的服務。
開闊視眼、看到差距,找到方向
走進工業風向標“漢諾威工業展”,看工業發展,行業趨勢
探秘“歐洲工業雙雄”亞琛工大和弗朗霍夫研究所,看數字化驅動智能工廠、弗朗霍夫如何把科研成果付諸商業,為中小企業賦能
走近德國、行業企業
看斯圖斯圖加特奔馳總廠,如何實現柔性定制、人機結合; 探秘博世工廠如何持續創新; 伍爾特公司,如何做到每年上百億歐元銷售,什么是工業品電子商務?
三體文明企業發展戰略-制造業轉型升級
6車間里如何實現柔性化生產,互聯網誕生之前已經出現;互聯網要解決的是車間之外的事情
60年前大野耐一創立的“豐田式生產方式”(TPS,美國人總結為精益生產)已經極大地突破了柔性化生產問題。精益生產不僅僅是通過消除浪費來提率,更重要的是通過快速換模(SMED)、單件流(one piece flow) 等生產方式的創新實現了柔性化生產。德國的保健護膚品:幾乎德國保健護膚品牌都有自己的實驗室和植物種植園,來保證取材的天然有機品質和產品提煉技術,而且部分產品智能在當地購買。
大野先生認為生產市場不需要的產品、過多生產是大的浪費。這在本質上,已經包含了產銷和諧、產銷匹配的深意。到90年代,佳能的細胞生產(Cell)又將柔性化生產推進了一大步。這種領導才能必須具有明確現實的洞察力,清楚哪一種企業文化可以促進企業經營業績的增長——一種目前實業界、企業文化研究領域均罕見的洞察力。以大量運用多能工的細胞式生產,不僅實現了多品種生產組裝的快速切換,而且激發了工人的創新能力。
同時期,以戴爾大規模定制為代表的生產革新代表了另外一種柔性化生產思路,即對產品按照其功能進行劃分而進行模塊化設計,建立產品族和零部件族,內部實現零部件的標準化、通用化。這一模式成就了戴爾的輝煌,并作為一種商業思想廣泛傳播。中國企業在德國進行并購的戰略決策,目標選擇及評估,風險評估以及實際操作流程2。國內工業3.0的企業尚品宅配、索菲亞、青島紅領等也都沿襲這一模式而成為行業翹楚。
所以說柔性化生產本身與互聯網無關,互聯網要解決的問題在于更大范圍的產業鏈協同問題,包括生產制造企業與下游的客戶,也包括與上游的原材料商、設備制造商之間的協同。