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卡板定制

木卡板是用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。簡單的說 就是集叉車或者液壓叉車一起使用 便于生產操作的一個產品，用于堆放貨物或者集裝箱用的。

目前國內東莞卡板的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規定不能使用白楊木。再簡單的說，以前工人搬東西都是一個一個的搬，比較費力、費時，現在一個木卡板上比如說可以堆放十個東西，然后用叉車來搬運，比較省時省力，提高生產的效率。

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卡板的運用在靜態時根本可分為鋪墊用、堆垛、和貨架運用，其承載需求順次遞加。卡板的承載性體現在靜載、動載和貨架載三個方面，同一卡板的承載指數在此三個方面順次遞減。

包裝是增加卡板木箱附加價值的一種手段，因此，卡板木箱的包裝在符合科學、牢固、美觀、適銷的條件下，還必須精打細算，使出口卡板木箱改進包裝后增加實際。

東莞卡板，是放置貨物的銜接墊放物。依據不同的運用需求及制作資料，能夠分為木卡板、塑木卡板、塑料卡板、金屬卡板、紙卡板等多種。

卡板有較好的透明性。力學強度也較高，有一定的耐熱性，耐寒性和耐氣候性、耐腐蝕，絕緣性良好。制品尺寸穩定，成形容易。

木卡板價格相對便宜；維修比較簡單。總得來說木卡板度高、不易變形，用高強度螺釘加固，不會起釘，牢固性好。抗彎強度大，剛性好，承載能力大，成本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。

與木卡板比較，其整體性好，清潔潔凈；在運用中無釘刺﹑耐酸堿﹑無突變﹑易清洗等特色，且廢卡板資料能夠收回。依據東莞卡板本身構造，在運用上可分為單面或雙面運用，雙方向進叉或四項進叉。對于非手動叉車，所有卡板均適用。而手動液壓卡板搬運車及卡板舉升車無法與雙面卡板合作運用。