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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 15:35  
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如何檢查齒輪和軸裝減速機(jī)
一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。
換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電!
新投入運(yùn)行的減速機(jī),出廠(chǎng)時(shí)已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。
工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)于有用戶(hù)應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。專(zhuān)業(yè)才能確保減速機(jī)的正確使用和對(duì)減速機(jī)工作的危害工作做好.
低噪音行星減速器型號(hào)和變頻器改變轉(zhuǎn)速哪里不同?
變頻器是用改變頻率來(lái)達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的需要的,而低噪音行星減速器型號(hào)和增速機(jī)是使用齒輪的齒數(shù)來(lái)改變輸出轉(zhuǎn)速,下面小編就來(lái)說(shuō)下具體的差異在哪。
低噪音行星減速器型號(hào)與變頻器的差異:低噪音行星減速器型號(hào)是經(jīng)過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)下降電機(jī)(馬達(dá))轉(zhuǎn)速,而變頻器是經(jīng)過(guò)改動(dòng)交流電頻率以到達(dá)電機(jī)(馬達(dá))速度調(diào)理的意圖。經(jīng)過(guò)變頻器下降電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),能夠到達(dá)節(jié)能的目的。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。國(guó)內(nèi)對(duì)比有名氣的變頻器出產(chǎn)公司有三晶、英威騰等等。減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械,使用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速,添加轉(zhuǎn)矩。它品種繁復(fù),不一樣品種有不一樣的作用。減速器的品種繁復(fù),依照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;依照傳動(dòng)的安置方式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器;依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不一樣可分為單級(jí)和多級(jí)減速器。
不一樣品種的減速機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速,而變頻器是經(jīng)過(guò)改動(dòng)交流電頻率以到達(dá)電機(jī)馬達(dá)速度調(diào)理的意圖。經(jīng)過(guò)變頻器下降電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),能夠到達(dá)節(jié)能的意圖。
低噪音行星減速器型號(hào)的故障需要怎樣判斷
低噪音行星減速器型號(hào)是機(jī)器設(shè)備配備中必不可少的一部分,減速機(jī)的類(lèi)型許多,有渦輪減速機(jī),有減速機(jī),有行星減速機(jī)等。減速機(jī)常常也會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,那么大家知道我們大家在操作使用減速機(jī)的時(shí)候,大家知道低噪音行星減速器型號(hào)的故障需要怎樣判斷?
低噪音行星減速器型號(hào)的故障判斷方法如下:
1、密封環(huán)滲油,常見(jiàn)故障盡管普遍,維修時(shí)要考慮到利敝后再開(kāi)展檢修。
2、油少:油少,一般燒滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承壞是常見(jiàn)故障數(shù)的一種。
3、油溫度高,一般是上班時(shí)間長(zhǎng),負(fù)載重造成 。和油品差相關(guān)糸。
4、減速機(jī)輸出沒(méi)動(dòng),齒條。
5、減速機(jī)響聲,一般是滾動(dòng)軸承壞的主要表現(xiàn),拆換滾動(dòng)軸承能夠處理。
減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu),減速機(jī)的工作中特性也是眾多客戶(hù)所關(guān)心的。我們大家在對(duì)減速機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候,我們都應(yīng)該按照上面的故障判斷方法去判斷這些問(wèn)題,出現(xiàn)問(wèn)題我們大家需要及時(shí)解決這些問(wèn)題。
簡(jiǎn)單了解低噪音行星減速器型號(hào)基本構(gòu)造
低噪音行星減速器型號(hào)主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿),軸,軸承,箱體及附件所組成。單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)的的基本結(jié)構(gòu)有三大部分:齒輪軸和軸承組合;箱體;減速器附件。
小齒輪和軸制成一體,稱(chēng)齒輪軸.低噪音行星減速器型號(hào)的這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相差不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為d1,則當(dāng)d1-d≤6~7m.時(shí),就采用這種結(jié)構(gòu),而當(dāng)d1-d>6~7m.采用齒輪與軸分開(kāi)兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),時(shí)如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定采用平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩,軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸采用了深溝球軸承。齒輪減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。這種組合,用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況,當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承,圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所濺起的稀油時(shí)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油被濺起,飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流到分臬面坡口后,通過(guò)導(dǎo)油槽時(shí)入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度v≤2m/s時(shí),應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承,為避免可能濺起的稀油掉潤(rùn)滑脂,可采用擋不將其分開(kāi)。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),在軸承端蓋和外伸軸這間裝有密封元件。
箱體是低噪音行星減速器型號(hào)的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單件生產(chǎn)的減速機(jī),為了簡(jiǎn)化工藝,降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。
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