德國巴斯夫氯醚樹脂生產(chǎn)的行業(yè)須知,協(xié)宇歡迎咨詢

協(xié)宇新材料——德國巴斯夫氯醚樹脂生產(chǎn)

根據(jù)發(fā)布的《中國氯醚樹脂市場調(diào)查與投資預(yù)測報告(2020版)》，該樹脂是氯i乙烯-乙烯異丁基醚樹脂的簡稱，它是一種聚合物，由75%的氯乙i烯和25%的乙烯異丁基醚共聚而成。由于其獨特的分子結(jié)構(gòu)，除具有氯化聚合物的性質(zhì)外，與氯化橡膠相比，其涂層的柔韌性、耐熱性、紫外光穩(wěn)定性、耐酸堿鹽性和抗粉化性能都有明顯的優(yōu)勢。

公司首先采用乳液聚合法生產(chǎn)氯醚樹脂。氯醚樹脂在2003年首i次研制成功，正式生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良的氯醚樹脂產(chǎn)品，也是國內(nèi)i唯i一采用懸浮聚合工藝生產(chǎn)的廠家。

協(xié)宇新材料Vc40氯醚樹脂廠家——德國巴斯夫氯醚樹脂生產(chǎn)

自從世界范圍內(nèi)四氯i化碳生產(chǎn)氯化橡膠的裝置關(guān)停以來，氯醚樹脂以其優(yōu)越的價格和環(huán)保優(yōu)勢，作為重防腐涂料的替代品而被廣泛使用和認(rèn)可。

生產(chǎn)原料豐富，生產(chǎn)工藝較為成熟的氯醚樹脂，越來越受到國內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)的青睞。經(jīng)過市場調(diào)研和分析，可以肯定，現(xiàn)階段中國大力發(fā)展氯醚樹脂產(chǎn)品是大有可為的。

氯醚樹脂涂料的防腐性是普通防腐涂料的2~3倍，具有優(yōu)異的防水性、耐鹽水性、耐堿性和耐鹽霧性,而且配制的涂料干燥迅速、使用簡便，廣泛用于交通運輸和海洋工程等領(lǐng)域。20世紀(jì)60~90年代,以氯化橡膠涂料為主的船舶涂料形成了從水上到水下、從船殼到內(nèi)艙的系列化配套涂料體系，包含十幾個品種，曾經(jīng)是中檔船舶涂料的主體。目前氯醚樹脂涂料已逐步取代氯化橡膠涂料用于船舶的防腐保護(hù)，能很好滿足日光曝曬和海水侵蝕。

集裝箱運輸以其裝卸效i率高、運輸方便、安全性好等優(yōu)點成為國際海上運輸?shù)闹饕绞街弧榱舜_保集裝箱涂料的質(zhì)量，國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委i員會對集裝箱涂料的鑒定和檢測有統(tǒng)一的規(guī)定,即涂料體系必須通過美國 8個項目，13種方法測試，獲得該試驗室認(rèn)可證書(總評分超過120 ),才能在集裝箱上使用。氯醚樹脂涂料以其優(yōu)異的附著力和耐水性,并能保證涂料在較大溫度變化范圍內(nèi)的穩(wěn)定性用于集裝箱領(lǐng)域。

氯醚樹脂應(yīng)用領(lǐng)域

氯醚樹脂涂料具有耐水、抗水解、耐氣候性和.耐化學(xué)腐蝕等現(xiàn)代防腐蝕性能，廣泛應(yīng)用于化工、冶金、采 l礦、給水系統(tǒng)及造船等行業(yè)。抗工業(yè)大氣重性防腐涂料：如工廠建筑、設(shè)備、管道、儲槽、市政工程、港口碼頭等，因氯醚樹脂不易皂化，耐水性和化學(xué)性好，附著力好，很適合工業(yè)大氣中作防腐蝕底、面涂料。重質(zhì)防腐船舶用涂料：如船體各部分，尤其適用于耐海水腐蝕的地方，因為氯醚樹脂具有防水、耐鹽水、耐戶外氣候、抗泛黃粉化、持久防腐等優(yōu)點，而且配制的涂料干燥快，使用方便，在造船

關(guān)于MP45的質(zhì)量，還有幾個指標(biāo)可以驗證。將樹脂溶液在-15 C溫度下冷凍5-7天，觀察其變化，觀察有無沉淀、凝膠、分層等現(xiàn)象；將樹脂溶液涂敷于光潔的試板表面(如潔凈玻璃板)，在100℃條件下烘干1-2小時，觀察有無氣泡、大量氣泡，有無龜裂、紛華等現(xiàn)象；將MP45溶液與其它樹脂日夜混合，攪拌均勻，放置7天以上，觀察有無沉淀、分層、析出等現(xiàn)象。等一下均可反映MP45的應(yīng)用性能。各專業(yè)生產(chǎn)廠家當(dāng)然有比較規(guī)范的測試儀器，標(biāo)準(zhǔn)和方法。此處不作介紹。