蘇州四氟不銹鋼波紋墊圈廠品牌企業【虞豐化工設備】

填料密封的密封機理

填料裝入填料腔以后，經壓蓋對它作軸向壓縮，當軸與填料有相對運動時，由于填料的塑性，使它產生徑向力，并與軸緊密接觸。與此同時，填料中浸漬的潤滑劑被擠出，在接觸面之間形成油膜。由于接觸狀態并不是特別均勻的，接觸部位便出現“邊界潤滑”狀態，稱為“軸承效應”；而未接觸的凹部形成小油槽，有較厚的油膜，接觸部位與非接觸部位組成一道不規則的迷宮，起阻止液流泄漏的作用，此稱“迷宮效應”。這就是填料密封的機理。顯然，良好的密封在于維持“軸承效應”和“迷宮效應”。石墨切割墊片是從純石墨板打孔或切割而成的，它具有良好的防腐蝕性，耐高/低溫，良好的壓縮回彈性和高強度性，各種各樣的圓型的復雜的幾何墊片被廣泛用于管道、閥門、泵、壓力容器、熱交換器、冷凝器、發電機、空氣壓縮機、排氣管、制冷機等。也就是說，要保持良好的潤滑和適當的壓緊。若潤滑不良，或壓得過緊都會使油膜中斷，造成填料與軸之間出現干摩擦，后導致燒軸和出現嚴重磨損。

       為此，需要經常對填料的壓緊程度進行調整，以便填料中的潤滑劑在運行一段時間流失之后，再擠出一些潤滑劑，同時補償填料因體積變化所造成的壓緊力松弛。顯然，這樣經常擠壓填料，終將使浸漬劑枯竭，所以定期更換填料是必要的。密封件和支撐環起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環負載，有側向力的液壓油缸，必須加承載能力強的支撐環，(重載時可用金屬環)以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。此外，為了維持液膜和帶走摩擦熱，有意讓填料處有少量泄漏也是必要的。

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密封墊片材質的選擇取決于工況

密封墊片材質的選擇要看你的工況了,諸如：壓力、溫度、介質腐蝕性等。常用的密封墊片有非金屬墊片、半金屬墊片和金屬墊片。非金屬墊片也稱軟墊片，如石棉橡膠板、橡膠、聚四氟乙烯等，軟墊片用于溫度、壓力都不高的場合。半金屬墊片由金屬材料和非金屬材料組合而成，如柔性石墨復合墊、纏繞式墊片、金屬包覆墊等。半金屬墊片比非金屬墊片承受的溫度、壓力范圍較廣。它能有效的杜絕各類機械設備、油箱端蓋、汽缸端蓋、齒輪箱端蓋、各種管道法蘭、裝置、儲運容器、塔類、罐類、特別是非金屬類等工業生產設施的泄漏，強化密封效能，是工業生產企業及相關行業解決氣體、液體介質“跑、冒、滴、漏”，g治泄漏的有效工具。金屬墊片全部由金屬制作，有波形、齒形、橢圓形、八角形、透鏡墊、錐面墊等。金屬墊片用于高溫高壓場合。

影響密封性能的因素

1、油缸的加工精度

實驗證明，與油封接觸的運動工作表面，表面粗糙度Ra超過0.8μm，油封的泄漏量和磨損值將直接上升，故建議運動工作表面粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封性能，避免在裝配過程中損傷密封件，在液壓油缸的設計和安裝中應考慮以下幾個方面

1)：缸筒

a：材質：一般為碳鋼，低壓系統及摩擦條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等

b：被表面質量及粗造度：內表面一般都需進行珩磨，拋光或滾壓，要求達到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。

2)活塞桿

a：材質：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓系統及摩擦條件好的場合可使用鋁合金，青銅，不銹鋼等。

b：表面質量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后表面鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其表面硬度在HRC60以上。

c：油封的安裝溝槽

d：局部結構設計

e：耐磨環滑動配合間隙f和油封擠出縫隙。

2、溫度

低溫會使橡塑復合密封彈性降低，造成泄漏，甚至整個油封變得發硬發脆。高溫會使油封體積膨脹，變軟，造成運動時油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議橡塑復合密封連續工作溫度范圍-10~ 80℃。

3、工作壓力

油封有z低啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能.氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑復合密封并不合適，高壓時要考慮密封受壓情況，需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。

4、運動速度

運動速度很低(≤0.03/s)，要考慮設備運行的平穩性和是否出現爬行現象。運動速度很高(≥0.8m/s)時，器潤滑作用的油墨可能被破壞，密封因得不到很好的潤滑作用而摩擦發熱，導致壽命大大降低。5、工作介質：除了嚴格按照生產廠家的推薦意見選取工作介質外，保持工作介質的清潔至關重要。建議橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范圍內工作比較適宜。

5、工作介質：

除了嚴格按照生產廠家的推薦意見選取工作介質外，保持工作介質的清潔至關重要。油液的老化或污染不僅會使系統中的元件發生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效。因此，因此必須定期的檢查油封品質及其清潔度，并按設備的維護規范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會產生高溫使油封燒壞，甚至碳化。密封性能卓越，安裝使用極為方便，是化工、y藥、石化、食品飲料、電子、電力、冶金、船舶等行業極理想的密封材料。為避免這種情況發生，在液壓系統運行初始時，應進行排氣處理。液壓油缸也應在低壓慢速運行數分鐘，確認已排完油液中殘留空氣，方可正常工作。

6、液壓沖擊

產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統，執行元件(液壓油缸或液壓馬達)換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。四氟墊片，因其柔軟、壓縮比大，三維空間易成形，可鑲嵌進微細裂紋和損傷處補裂堵漏，特別在耐酸、耐堿、防腐蝕及非金屬設備、大口徑容器的聯接方面效果突出，能有效的保護脆性材料的裝置聯接。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將局部卷入間隙之內，造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上安裝緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。

7、側向負載

活塞上一般必須裝支撐環，以保證油缸能承受較大的負載。密封件和支撐環起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環負載，有側向力的液壓油缸，必須加承載能力強的支撐環，(重載時可用金屬環)以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。