油氣潤滑裝置專業團隊在線服務「多圖」

什么是油氣潤滑

油氣潤滑，在學術界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術”，是一種新型的潤滑技術，它與傳統的單相流體潤滑技術相比具有很高的優越性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題，是潤滑技術中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。

以上就是為大家介紹的全部內容，希望對大家有所幫助。如果您想要了解更多油氣潤滑的知識，歡迎撥打圖片上的熱線聯系我們。

油氣潤滑技術和應用場合

油氣潤滑系統適合于超高工作轉速和低工作溫度要求的精密應用場合。油氣潤滑也稱為微量潤滑，利用壓縮空氣將小液滴狀的、計量的、少量潤滑油經輸油管送到噴油嘴，在那里將其注入軸承。這種少量潤滑油的潤滑方法能夠使軸承工作在極高轉速下，并有相對較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承，還可以在軸承座中產生正壓力以阻止污染物的進入。因為空氣僅輸送潤滑油，而不與潤滑油混合，所以潤滑油能保留在軸承座內，油氣壓力提高有助速度提高。

如需了解更多油氣潤滑的相關內容，歡迎撥打圖片上的熱線電話！

油氣潤滑在電主軸潤滑的作用

電主軸油氣潤滑有利于提高軸承的轉速。由于油滴是以噴射的方式接觸摩擦面的，故油氣混合物完全有能力穿透在高速運轉時由于離心力的作用而在軸承周圍形成的空氣渦流，從而達到噴射潤滑及冷卻的目的。

潤滑的作用:

潤滑是確保軸承正常運轉的重要因素，軸承的承載能力和使用壽命與其密切相關。潤滑對軸承的使用壽命的影響如下：

(1)減少金屬間摩擦，減緩軸承磨損，增長軸承的壽命。

(2)潤滑起防塵、防銹、防蝕作用，能有效確保軸承壽命。

想了解更多關于油氣潤滑的相關資訊，請持續關注本公司。

油氣潤滑在高速軸承中的作用

油氣潤滑是用氣液兩相流體對摩擦副進行冷卻潤滑的方式，它的動力是潔凈干燥的壓縮空氣，將少量的潤滑油輸送到軸承腔體內。在壓縮空氣作用下潤滑油沿著光滑管壁連續緩慢移動，然后到達軸承室。高速軸承采用油氣潤滑優勢如下：

1、在軸承的潤滑狀況得到明顯改善的同時使用壽命也隨著潤滑狀況的改善而得以延長；

2、避免了使用干油潤滑時軸承內腔臟、難以清洗等缺陷，軸承座內更加清潔的同時降低了工人的勞動強度和維護周期；

3、油氣潤滑是一種使用少量潤滑油的潤滑方式，油耗量非常小，避免了潤滑劑的浪費；

4、油氣潤滑能使軸承室內保持0.2-0.3MP的正壓，可起到密封作用，防止灰塵和水等滲透到軸承座內對軸承造成損害。

5、連續不斷進入軸承的壓縮空氣對軸承起到冷卻作用，避免軸承過熱；

6、避免了因使用干油潤滑,潤滑脂從軸承座外泄對周邊環境造成的污染；

7、油氣潤滑不會產生油霧，對周邊空氣無污染；

多普賽在高速軸承使用油氣潤滑技術有豐富的應用經驗，愿意為您的企業使用油氣潤滑技術提供幫助。