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大型油罐區管理規則

1、非本油庫人員、車輛進入油罐區、必須持本油庫出入證，履行登記、注銷手續。

2、嚴禁攜帶打火機、火柴等火種和、物品、穿釘子鞋進入油罐區。

3汽車到達地點應立即熄火、嚴禁亂轟油門、修車。

4、作業人員在油罐區禁止吸煙和用金屬亂敲亂碰；嚴禁在油罐區用各種和搞其他活動。家屬小孩不得進入油罐區。

5、本油庫人員進入油罐區工作，必須持有業務部門簽發的通行證，否者警衛人員不得放行。

6油罐區嚴禁繪畫、照相。

罐頂焊縫檢驗

1、拱頂的嚴密性和強度試驗。在罐內充水高度大于1m后，將所有開口封閉急需充水，罐內空間壓力達到設計規定的正壓試驗數值后，暫停充水，在罐頂焊縫表面涂上肥皂水，未發現氣泡且罐頂無異常變形，其嚴密性和強度試驗即為合格。如發現缺陷應在補焊后重新進行試驗。

2、罐頂的穩定性試驗，應在充水試驗合格后放水時進行。即在罐頂所有開口封閉情況下放水，當罐內空間達到常壓，檢查灌頂無殘余變形和其他破壞現象，則認為罐頂的穩定性試驗合格。

3、罐頂試驗時，要防止由于氣溫驟變而造成罐內壓力波動。應隨時注意控制壓力，采取安全措施。

浮頂立式海中儲罐

利用地上浮頂油罐和儲油原理，在淺海區建造無底立式浮頂油罐，采用油水置換法收發油，將可大量節省鋼材，減少油品蒸發損耗。這種油罐多建在離海岸不遠的淺海區、周圍用防波堤圍成的水池中。由于罐壁處于內、外壓力平衡的工作條件下，因而可以用較薄的鋼板制造罐壁，不僅可以節省鋼材，而且不占用陸地，容量可以做的很大，甚至可達到幾十萬米。由于油罐被包圍在水池中即使發生操作事故或油罐破壞事故，只要防波堤不破壞，油就只能存留在池內，而不會污染海洋。這種油罐已在日本得到應用。