安徽3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪廠家多重優惠 沐陽泵業廠家

3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪廠家機械損失與機械效率

泵的機械損失可分為兩種:一種為泵的軸承和填料函中的機械摩擦損失;另一種為液體與轉子之間的機械摩擦損失，即圓盤摩擦損失。第0一種損失與泵的水力設計關系不大，有學者把它與泵中的其他損失區分開來。機械損失與其他損失(包括水力損失和容積損失)統稱為泵內損失。泵的流道截面雖不可能都做成規則形狀，但各種截面形狀中，相同的過流截面面積，圓形的濕周，方形其次，長方形再次之。

泵的軸功率為Pa，機械摩擦功率為OPm，剩余的功率(Pa-APm)全部由葉輪傳給液體，這部分功率稱為水力功率，用Ph表示，Ph=pqv1Ht。衡量機械損失的大小用機械效率ηm表示，其值為

填料函及軸承中摩擦損失般為軸功率的1% ~3%，小泵值大，大泵值小。圓盤摩擦損失功率OPy,可用式(1-24) 計算:

式中Cd--摩擦阻力系數;3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪廠家

3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪廠家實際上，兩臺泵要同時滿足上述三個條件是很困難的，甚至是不可能的，所以“相似泵”僅僅是從相對意義上來說的。實際運用相似原理時，會忽略一些次要因素的影響，先得出模型泵和實型泵的換算關系，再根據具體經驗資料考慮修正。有的產品采用一組(6或7個)纏繞墊，每個中間加一個金屬間隔環。1.7.2  泵的相似定律

在泵的設計過程中，經常用到流體動力相似定律。兩臺泵工況相似就是運動相似，而運動相似又必須以幾何相似為前提。兩臺幾何相似的泵，其流量之比為

若兩臺泵完全幾何相似，則ψ=ψm°

工況相似的泵的流量、揚程、功率與泵的尺寸、轉速及效率之間具有如下三個關系，分別稱其為泵的流量相似定律、揚程相似定律、功率相似定律，即

如果兩個工況相似的泵的尺寸比值不是很大(不超過3)，轉速的比值也不是很大(不超過2)，而且是輸送同一種液體介質(即ρ=pm)，則可認為兩臺泵的各種效率均相等，于是得

式中D一兩泵中任意相對應的線性尺寸，通常用葉輪出口直徑D2表示(m)。

1.7.3泵的比轉速

從流量相似定律和揚程相似定律可得

式中qn  -單位流量(m'/s);

H1  單位揚程(m)。

所有工況相似的泵，qn和H1皆相等，因此qn、H1是相似準則。3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪廠家

3. 轉子上葉輪固定方式和排列方式  

1)每個葉輪單獨卡環定位，與軸過盈配合，且每一級葉輪內孔逐次減小0. 125mm、0. 15mm或0.20mm,便于裝配，每個葉輪過盈0.03 ~0. 06mm。這種葉輪與軸過盈配合最初源于此多級水平中開蝸殼泵，后來逐漸被節段式導葉泵所用。

2)轉子上葉輪排列方式很多，這里只介紹已定型的目常用的排列方式。

①泵葉輪個數為偶數時:葉輪個數在左右各一半， 即第組與第二組葉輪個數相同，如圖5-40a所示。

②泵葉輪個數為奇數時:

方式1:第級葉輪用雙吸，其余葉輪個數在左右各一半， 如圖5-40b 所示。當然首級葉輪設計成雙吸不一定就是為了平衡軸向力，主要是泵汽蝕性能的要求。

方式2:第組葉輪比第二組葉輪多一個( 見圖5-40c)，中間加節流平衡套，特意將這種不大的軸向力設計成使之背離推力軸承，使軸處于受拉的狀況工作。這種泵運行更穩定，更可靠。

方式3:第二組葉輪比第組葉輪多 一個，如圖5-40d 所示。這種葉輪布置似乎沒有上述方式2布置方式好。從第組和第組來看，也是使軸受拉的，但從第二組與推力軸承這一段來看，軸是受壓的，這段軸是比較短的， 即是多1級的揚程產生軸向力，也不至于影響泵機組的穩定性，因為這種泵軸基本上都是剛性的。將信息技術、自動化技術、現代管理技術與制造技術相結合，進一步帶動了產品設計方法和工具的創新。

泵之支腳固定    

(1)殼體底腳支撐固定  殼體底腳支撐固定如圖5-24所示。輸送介質溫度t≤100、揚程不高及轉速也不高的泵，一般采用單殼體底腳支撐結構。這種泵吸入段、吐出段底腳支撐各用一個或兩個螺栓緊固在底座上。

(2)吸入段和吐出段水平中心支撐的固定

1)吸入段(端)支腳固定。單殼體吸入段和雙殼體吸入端泵支腳固定:每側(邊)除用一個或兩個螺栓把緊外，還要在兩側支腳平面上裝錐銷或在兩側支腳外側與泵座(或泵支架)平面結合處橫向加騎縫平鍵或加圓柱定位銷，目的在于熱膨脹時不讓泵機組沿軸向往電動機方向移動。產品行銷全國各省、市、自治區以外,還遠銷俄羅斯、南非、菲律、澳大利亞、印度等20多個國家和地區，專業的售前、售中、售后服務，優質的產品質量贏得了國內外客戶的一致認可。

2) 吐出段(端)支腳固定。單殼體吐出段和雙筒體吐出端泵支腳固定:每側(邊)除用一個或兩個螺栓把緊外，兩側(邊) 支腳平面上還要有軸向橢圓形連接孔;有的兩側(邊)支腳與泵座或支架加軸向平鍵，目的在于熱膨脹時讓機組沿軸向移動。

這里需要注意的是:單殼體吸入段和吐出段的水平泵支腳一般為鑄件，當其為鍛件時，則是焊接在泵上的，如雙筒體前后段泵支腳均為焊接件。

2.殼體底 部的導向鍵

雙簡體底部、單殼體吸入段和吐出段底部或兩級泵殼體底部，在輸送介質溫度t≥100C時，一般前后 要加導向鍵。