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挖掘機無力怎么辦？

卸荷閥有故障

當駕駛員需要啟動發動機并將這些操作桿置于空擋時，主泵輸出液壓油必須通過不同卸荷閥直接結果返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機器生產作業時，主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱，致使網絡系統之間建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導致主泵液壓油不能直接流回油箱。

   液壓（hydraulic)缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓（hydraulic)缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞(piston)桿折疊，在運動過程(guò chéng)中也會因別勁而產生噪聲。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維修知識，包括技術參數、維修數據、結構特點、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

在泥挖掘機的維護工作，動作一定要輕柔，避免劇烈搖晃機器，它會下降很快；

可以用一個小臂拖著自己車子走，把車稍微撐一點點起來，然后一收小臂通過車子可以直接就往前發展走了，這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞；當發現鎖鏈已經被半截困住及時撤退時，不要認為再打幾架沒關系，要知道這已經是一個臨界點，然后沉下去很難出來；始終注意鏈帶的左右，挖掘機鏈帶不平衡不會使用力，不會出現閑置，一旦閑置會攪動那一邊的土壤，機器會傾斜到閑置地一邊，很可能會側翻；別把斗整個伸到爛泥潭里，特別是那種黏性很大的爛泥，很難提起來；如果挖機在硬底斜坡上又有水可以的話，一收小臂進行整部機都會滑下去。

   挖掘機柴油油箱的日常保養

每天利用收工后或停止生產作業前，應給系統油箱加滿油，以免影響夜間空油箱內壁因冷凝而產生這些水珠并流入中國柴油內。另外，開始進行工作前，應先打開一個油箱排污閥，以排出箱底沉淀的臟油或水分。

工程機械往往分散在野外作業時，由于開回維修站加油不方便住在一起發到網站萬桶石油。這時，抽油機機器必須清潔，無污染的燃料，但也給油抽入罐桶的底部避免沉淀。