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危險品爆l炸后如何自救？

危險化學品爆l炸危害大于一般爆l炸，有引發連環爆l炸和有害氣體擴散的危險，造成人員傷亡和環境污染，后果嚴重。所以，在這樣的突發事件中，如何自救呢？

1.地點：逆風快速撤離

一般情況下，遇到這樣的突然爆l炸，很少人能保持冷靜。此時的原則只有一個：迅速的向上風方向撤退，一定要牢記這一條。

假如爆l炸發生在上風口，特別要注意：一般下意識都是背對爆l炸點的方向跑，如果爆l炸后的氣體是有毒的，這樣毒氣總是會在前進路線上。的方法是繞過爆l炸點，向上吹出風口。

由于氣體的密度很小，而且受到風向的影響很大，1-2級的微風足以使氣體穩定地朝一個方向吹，換句話來說，只要有一點風，那就用毒氣，上風口全是活的，下風口通殺的，所以千萬別留在下風口。記住，不要越走越遠，要上風口！

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危險品爆l炸后附近的居民會怎么做？

千萬別圍觀！不主動組織救援！

“警衛”所圍的警衛區域，千萬不能入內，否則，首先會對自己造成傷害，其次會對整個救援過程造成干擾。周邊居民也不要圍觀，因為內部情況不明，已發生至少兩起爆l炸，很可能還會發生更多的爆l炸，爆l炸的波及范圍也可能更大。

保證行車安全，服從指揮！

留下救援通道，保持交通暢通，避免集中區域，也不要沿路進行自發活動，不要圍觀救援。確保交通安全，服從指揮是救人的貢獻。

不要盲目恐慌，不要聽信謠言！

如果有很大的隱患會影響周邊環境，政府會通過渠道通知大家，并對大家的撤離、搬遷做好安排。請及時收聽，接收政府通知。別輕信流言，以免過度恐慌，也別輕信放棄家園。

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危化品運輸怎樣才安全？

保持車速

正常路面行駛時，不得超過路面速度限制，同時不得超過時速60公里；

公路行駛時，不得超過公路速度限制，同時不得超過時速80公里；

彎曲，匝道，橋梁，涵洞，隧道，斜坡等，都要在規定的速度范圍內。

關于“三防”，你懂不懂？上述注意事項不僅適用于危險貨物運輸，同樣適用于一般車輛，希望廣大駕駛員能夠理解這些注意事項，遵守交通規則，減少事故的發生概率。

燒燙l傷。普通爆l炸伴隨著高溫。如果是小面積燒燙l傷，早期處理是用冷水從傷口中央一直沖到周圍。大面積的燙l傷干凈的水浸泡，但時間不要太長。簡便易行的防護措施是用保鮮膜遮蓋傷口表面，因為紗布有可能與組織粘連，揭穿時很痛，并造成二次傷害。而且大面積燒l傷，可以用床單包裹身體。小心不能抹醬油，醋，牙膏，菜籽油，蘆薈膠等“民間秘方”。首先，這些不起作用，其次，它們的顏色會讓醫生誤判，第三，這些“食物”可能有感l染的危險，因為燙l傷的皮膚不能抵抗細菌。

爆l炸物本身：有害化學物質造成傷害。如燃燒不充分，殘留物的危害很大。搶救的方法是用水沖洗，叫做“洗消”，通俗地說就是淋浴，徹底清洗全身，能避免百分之九十的化學輻射傷害。身上的灰塵有可能有化學物質殘留，回家一定要徹底洗澡，不要讓化學物質在身上長時間的殘留。

危險貨物運輸中有些司機在運輸途中不知道誤裝危險貨物在路上被查到狠罰一筆，十分委屈。像這樣的事情，很多卡友可能已經碰到過了，把東西裝在背包里中彈。今日與危司機小編就來談談哪些貨物誤裝。

漆堿易錯裝危險品時要多注意，這里面容易夾帶的是第三類易l燃液體，為什么這樣說？據信許多卡友在裝零擔貨物時都遇到過油漆和稀料，這兩種貨物其實都屬于易l燃液體的第三類，也是裝零擔貨物的一類。有幾個要問的，這兩中貨都是危貨那白酒算不算？這可以肯定地告訴你，瓶裝酒不算危險貨物，我們也能裝。

易錯裝危險品的是第八類腐蝕品，片堿也是氫l氧化鈉，這一點相信很多卡友都有過，但片堿其實是固體的燒l堿，屬于危險品。

危險貨物運輸中，很多時候實際上是誤裝危險貨物或不知道被夾帶危險貨物，危貨司機在此提醒從事危險貨物運輸的卡友們，運輸前要檢查車輛，多了解一些危險貨物運輸的相關知識。

危險化學品一般是指化學危險物品，對于化學危險物品安全運輸的一般要求，《危險化學品安全管理條例》等相關法律法規對此有明確規定。

條例還規定，交通、鐵路、民航等有關部門對各自行業內的危險化學品運輸單位和運輸工具進行安全管理、監督檢查和資質認定等工作。化學品危險貨物的實際運輸過程中需要注意的安全點較多，具體到公路水路以及運輸工具上都有明確的要求。在準備方面，至少要做好以下工作：

(1)危險貨物托運時，必須出示有關證件，到指l定的鐵路、交通、航運部門辦理托運手續。裝船貨物必須與托運單上所列品名相符，如裝船貨物不在國家品名范圍內，則須附交經上級主管部門審查定書。

危險貨物運輸發生交通事故該怎么處理？

危險貨物發生交通事故時，駕駛員應按照應急預案和《道路運輸危險貨物安全證》的要求，立即采取應急處理措施，并及時報告交通管理部門。

公路危險品運輸管理規2.機械設備定》

第49條駕駛、押運人員在危險貨物運輸中發生燃燒、爆、污染、中l毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時，應立即按照應急預案和《道路運輸危險貨物安全證》的規定，采取應急處理措施，并向事故發生l地公l安機關、交通運輸主管部門及本運輸企業或單位報告。交通運輸企業或者單位接到事故報告后，應當按照本單位危險貨物應急預案組織救援，并向事故發生l地的安全生產監督管理部門和環境保護、衛生主。

公路危險貨物運輸管理機構應當公布舉報電話。

危險廢物處置

物理處理：物理處理是固體廢物的結構因濃縮或相變而變得易于運輸、貯存、利用或處置的形式，包括壓實、破碎、分離、增稠、吸附、萃取等方法。

化學處理：化學處理是指利用化學方法對固體廢物中的有害成分進行無害化處理，或將其轉化為適宜于進一步處理、處置的形態。目標是改變處理物質的

生物處理：生物處理是利用微生物對固體廢物中的可降解有機物進行分解，以達到無害化或綜合利用。生化處理主要有好氧處理、厭氧處理和兼性厭氧處理。相對于傳統的化學處理方法，生物處理的經濟成本一般較低，但一般需要較長的時間，處理效率也不夠穩定。