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傘齒輪在使用過程中，齒距要是出現誤差，會影響到人們的使用， 那么導致這種情況的原因有哪些呢?

   1.生產齒輪的時，刀架體分度蝸桿的軸向竄動較大的時候。    

    2.在進行齒輪精切的步驟時，機械設備所使用的余量過大。    

    3.當機械設備在生產齒輪時增加了粗切次數，讓精切的留量變少的時候。

    因此傘齒輪齒距出現誤差往往都是這些因素導致的，故而需要我們多加注意。

    目前國內在齒輪修形方面處于摸索階段，修形主要靠經驗，缺乏系統的理論支撐，修形后進行接觸斑點試驗，如不滿意重新修形試驗，因此需要的成本高設計周期長。然而，借助齒輪分析軟件完成齒輪的修形，不需要大量的接觸斑點實驗，就可模擬出這一實驗過程，有效的節省成本并縮短設計周期。

    由于齒輪泵齒輪所有加工工序都以心孔作為定位基準，齒輪加工精度又要求高，因此心孔質量對齒輪加工質量影響很大。弧面心孔與尖錐面接觸為環形帶狀接觸，接觸好，定位準確，修磨心孔容易

    高精度的斜齒輪加工中，常采用配磨工藝來補償制造和安裝產生的螺旋線偏差，以保證在常溫空載下齒輪沿齒寬方向均勻接觸。但是由于傳遞功率使齒輪產生變形，因此空載條件下沿齒寬方向均勻接觸的狀態破壞，使載荷沿齒寬分布不均，出現偏載現象。齒向修形的就是根據齒輪受力后產生的變形，將輪齒齒面螺旋線按預定的變形規律進行修整，獲得均勻的齒向載荷分布。因此齒向修形就是在齒寬方向修去一部分。

    塑料齒輪要求有高精度、新型齒形和潤滑性或柔韌性優異的材料出現。塑料制造的齒輪一般不需要二次加工，所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪，在成本上保證了百分之50到百分之90水平的降低。塑料齒輪比金屬齒輪輕、惰性好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環境中，例如水表和化學設備的控制。