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漆包線的機械性要求

在漆包線繞制成型線圈和嵌線的過程中，漆包線和夾具以及漆包線相互之間產生摩擦，并受到彎曲、拉伸或壓縮等應力。因此要求漆包線的漆膜具有良好的耐磨性，耐刮性以及在導體上良好的附著力;為便于制造加工，要求漆包線有良好的柔度、彈性和彎曲性能，使線圈成型后不易變形;現代高速自動繞線機還要求漆包線表面光滑、摩擦系數小，而特殊用途的漆包線又要求具有較大的摩擦系數。當電機運行時，繞組受沖擊，震動，離心力以及熱膨脹和過負載時所產生的應力，要求漆包線具有一定的抗張強度。

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漆包線檢驗知識，主要對外觀和尺寸進行講解

表面

(外觀)應光潔，色澤均勻，無粒子，無氧化、發毛、陰陽面、黑斑點、脫漆等影響性能的缺陷，排線應平整緊密地繞在線盤上，不壓線，收放自如。影響表面的因素很多，它與原材料、設備、工藝、環境等因素有關。

尺寸2.1漆包圓線尺寸包括：外形尺寸(外徑)D 、導體直徑d 、導體偏差△d 、導體不圓度f 、漆膜厚度t

2.1.1外徑是指導體涂上一層絕緣漆膜后所測得的直徑。

2.1.2導體直徑是指去除絕緣層后金屬線的直徑。

2.1.3導體偏差是指導體直徑的實測值與標稱值之間的差。

2.1.4不圓度(f)值是指導體每個截面上測量的最l大讀數和最l小讀數的最l大差值。

2.2測量方法

2.2.1測量工具:微米千分尺，精l確度O.002mm

漆包圓線d<0.100mm時，測力0.1～1.0N，d≥0.100mm時，測力1～8N;漆包扁線測力4-8N。

不同品種的發展1)縮醛漆包線縮醛漆包線是世界上發展最早的品種之一,1930年已由德國、美國分別投放市場,蘇聯也發展很快,有聚乙烯醇縮甲醛和聚乙烯醇縮乙l醛兩種,我國也在60年代研究成功。該漆包線雖耐溫等級低(105°C,120°C),但由于其具有優良的耐高溫水解性能而廣泛的應用于油浸變壓器中,這一特性得到了世界各國的公證,我國目前仍有少量生產,特別是縮醛漆包扁線用來制作換位導線,用于大型變壓器中[1] 。2)聚酯漆包線50年代中由西德首先研制成功以對聚酯漆包線漆,由于其具有較好的耐熱性和機械強度,制漆工藝幅度寬,價格低廉,從50年代起成了主宰漆包線市場的主要產品

聚酯漆包線

50年代中由西德首要研發成功以對聚酯漆包線漆，因為其具有較好的耐熱性和機械強度，制漆技能高低寬，價格對比低，從50年代起成了操作漆包線商場的首要商品。但因為聚酯漆包線耐熱沖擊性差，在高溫、高濕條件下易水解等要素，70年代后期作為單一涂層的聚酯漆包線在西德和美國已不再出產，而在日本，中國及東南亞區域仍很多出產和運用。1986年的統計數字標明中國聚酯漆包線的產值占總產值的96.4%，經過10年的竭力，漆包線的種類得到了打開，但與發達國家對比間隔甚大，國內聚酯改性也做了很多工作，THEIC均有研討與開發，但因為漆包線結構調整較慢，因而現在這兩種漆的出產值仍不大。到現在停止了，改性聚酯漆包線的電壓下降疑問仍需致使我們的重視。